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  猛獅出閘不可擋,PEUGEOT RCZ西班牙試駕(1)
AUTONET記者:蔡致堅(05/05/2010星期三)

到西班牙Logrono試PEUGEOT RCZ,可不是一件簡單任務,從台灣出發到泰國曼谷,同架飛機再到荷蘭阿姆斯特丹轉機前往法國巴黎,歷經超過20小時的折騰與奔波,台灣媒體一行六人的行李居然沒有跟著來,隔天一大早搭乘法國PEUGEOT原廠包機前往西班牙Logrono,服裝當然與台灣出發時一模一樣,將近中午完成行程解說並拿到鑰匙,但我還得駕著RCZ趕129公里的車程到中繼點換手,規定時間是下午2點…。

2007年法蘭克福車展以概念車身分出現,2009年同個車展以量產車正式發表的RCZ,乃PEUGEOT第一款不用數字命名的作品,而身為第一輛裝上全新設計廠徽、讓獅子揮出強而有力右勾拳的RCZ,也是PEUGEOT新品牌精神”MOTION & EMOTION”的首部曲,因為在原廠的長期規劃下,除了著重內外觀視覺,更加強操控樂趣,不僅整個設計團隊更年輕化,身為計畫經理的Marjorie Lhuillier可是女性,而負責設計的Boris Reinmoller為德國人,因此注入更接近德國車的風格,這也讓RCZ跳脫傳統PEUGEOT思維,創造出截然不同的味道,尤其大量運用肌肉感線條與鋁合金材質,多方組合下使得RCZ不僅是一輛車,更是一件藝術品。

當然RCZ最大特色,就在於後擋玻璃的Double Bubble造型,這不僅符合空氣力學,在造形上更顯特別,也展現PEUGEOT的美學,最重要的是這後擋玻璃成本可不便宜,畢竟要將一片玻璃變成兩個泡泡的模樣,沒有高超的功力還真沒辦法;另外採用鋁合金材質、從A柱到C柱之間的兩道車頂弧線,與CITROEN C3 Pluriel頗有異曲同工之妙,但RCZ卻更流暢,也更符合RCZ的跑車前衛風格。

PEUGEOT希望能在2015年擠身成為全球三大車廠之列,因為接下來PEUGOET將會帶來令人耳目一新的饗宴,全新設計風格、down sizing卻高輸出的動力系統、更為精緻的內裝鋪陳、新境界的駕馭樂趣,都將在這幾年內陸續出現於市場上,而RCZ僅是前菜。至於RCZ在西班牙Logrono這個小城鎮周邊有什麼樣的表現,各位繼續看下去就知道。

 
PEUGEOT 法國/寶獅
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