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LAND ROVER 2010年式Freelander2 TD4預售起跑，新台幣229萬元科技越野上身！

AUTONET記者：蔡志宇(07/02/2009星期四)

Freelander2 TD4搭載2.2L TD4四汽缸渦輪柴油引擎

LAND ROVER旗下中小型LSUV Freelander2以鮮明的品牌風格成為該級距的越野先趨者，在歷經了LAND ROVER 60年精湛越野科技的淬煉，到目前市售車型已全面進化出更強勁、順暢、寧靜與省油的非凡動力，成為新世代全方位休旅車；而受到消費者喜愛的Freelander2 TD4，受到新世代族群及菁英人仕的喜愛而有著持續而穩定的銷售表現，也因此LAND ROVER總代理九和汽車特別提前推出2010年式Freelander2 TD4預售活動，2010年式Freelander2與2009年式主要差異在於原本選配的倒車影像系統升級為標配，預售價格為新台幣229萬元，相較於2009年式的報價209萬，提高了20萬元。

Freelander 2 TD4擁有當今車壇最完整的電子操控系統，也就是IDDS（Integrated Dynamic Driving System）動態駕控整合系統。

TD4動力，IDDS系統全功能整合

Freelander2 TD4搭載2.2L TD4四汽缸渦輪柴油引擎，強勁的動能表現來自最先進的第三代共軌式設計搭配幾何渦輪可變葉片設計，最大馬力為160hp/4000rpm，以及超越3500 cc以上同級汽油車款的峰值扭力為40.8kgm/2000rpm，可變葉片幾何渦輪增壓器可改變渦輪增壓器的運轉速度，讓引擎在高速和低速運轉時均能獲得充沛的扭力，並提高渦輪增壓器的工作效率。

再加上Freelander2 TD4擁有當今車壇最完整的電子操控系統，也就是IDDS（Integrated Dynamic Driving System）動態駕控整合系統，能夠全面整合動力、CommandShift™六速手自排變速系統、堅固的車體結構與紮實的底盤懸吊系統，再加上搭配LAND ROVER獨家的HDC 陡坡緩降控制系統、GRC陡坡起步控制系統、RSC防翻滾穩定控制系統，讓駕駛者無論在市區或鄉間道路，或是行駛在濕滑或乾燥路面，皆能確保Freelander 2可以發揮絕佳的On-Road操控性與駕駛樂趣，並提供車內乘員最舒適與安全的駕控體驗。

地形反應，主動更安全

而LAND ROVER 獨步車壇的Terrain Response™地形反應系統和新一代HDC 陡坡緩降控制系統，會判別道路狀況，進而自動調整引擎、齒輪箱、中央差速器及底盤系統，並透過電子控制系統及循跡防滑系統，提供最大的抓地力；所以，只要轉動排檔桿前方的旋鈕至適當的模式，即可變身成為越野專家，以熟練的技巧征服各種地表，盡情體驗全天候、全地域的越野樂趣。

至於主動安全系統及技術方面，Freelander 2配置包括EBA緊急煞車強度輔助系統、ETC電子循跡防滑控制系統、CBC轉彎煞車控制系統、DSC車身動態穩定系統、RSC防翻滾轉穩定控制系統及MSR減速循跡控制防滑系統等，全方位完備而先進的主動安全系統提供車主如影隨形的安全防護，並且提供優異的循跡防滑性能及更省油的道路性能，精準的判斷再加上特殊壓鑄的高強鋼材，車身抗扭曲矩高達285kgm，如此堅固的單體式車身結構，展現凌駕同級車兩倍以上的車身剛性，不僅安全性優異，良好的剛性結構，更為出眾的行駛表現和操控性能打下堅實的基礎。

內裝科技，預購加贈影音配備

Freelander2以簡潔、優雅的風格打造出個性化內裝設計，其中像是Alpine全景式天窗，開啟的範圍可向後移動357mm、開啟面積為同級車中開啟範圍最大的0.2 平方公尺，4毫米玻璃除了隔絕紫外線，天窗滑動開啟方式還有自動防夾功能；再加上雙區恆溫空調、塵粉過濾器、濕度感應裝置、電動式六向調整座椅、6 / 4分離式折疊後座座椅、觸控式彩色螢幕、中文衛星導航系統、PTIS個人通訊整合系統與藍芽系統等優質配備，而全新10年式的Freelander 2 TD4還增加了具有PGS車輔助功能、倒車路線預測、3D鳥瞰圖等功能的倒車影像攝影機，也因此AutoPacific汽車產業研究報告中，針對北美地區超過25,000名車主進行調查，Freelander 2在豪華運動休旅車的級距中，獲得最多車主推薦。

根據LAND ROVER總代理九和汽車表示，凡於7月1日起至8月31日預售期間購車者，準車主們還可獲得由總代理及經銷商聯合贈送價值新台幣7.5萬元的雙後座原廠DVD影音系統及數位電視，讓您的休旅生活增添舒適與娛樂的加值功能；詳情請洽LAND ROVER官方網站www.landrover.com.tw，即可獲得相關資訊。