AutoNet台灣頻道：節能雄獅─PEUGEOT 308 1.6 HDi（上）

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節能雄獅─PEUGEOT 308 1.6 HDi（上）

AUTONET記者：A-Ju(01/14/2009星期三)

在柴油動力擁有卓越成就的PEUGEOT，在台灣市場中同樣以柴油動力車款為主要銷售主力，全新引進的308 1.6 HDi挾著創造世界最低油耗紀錄之姿，更是在台灣掀起話題，總代理寶嘉聯合也趁著308 1.6 HDi在台上市，舉辦車主油耗大賽，竟然跑出超越世界紀錄的成績，更是讓308 1.6 HDi成為眾人焦點。

全新世代的308，外觀同樣充滿著PEUGEOT當今類貓科動物的強烈躍動外表，向前延伸的車鼻，搭配放大尺寸的前氣壩與頭燈，創造出有如賽車般的運動感，簡潔的線條向後延伸至D柱向下收尾，弧形的俏臀與輪拱勾勒出渾厚地肌肉感，有如潛伏於草原中的雄獅充滿氣勢。

大面積的前檔設計，使得室內視野極佳，也增加了不少明亮度。

進入308 1.6 HDi座艙，全車以灰黑色為基調，輔以金屬飾板點綴，並配置支撐性相當優秀、以織布包覆的座椅，維持歐系車一貫的低調作風，當前些年在國產車大玩所謂的淺色奢華內裝時，這樣的設定常會被嫌棄太過陽春，但是隨著時間演進，如此最原始的搭配反而簡單耐看，漸漸被消費者接受，甚至不少國產車跟進推出以黑色內裝車型，迎合消費者口味，證明歐系車之所以能夠歷久彌新，還是有其道理在。而在簡潔的中控台裡，各項介面整齊地排列於其中，讓人不需要花太多時間去熟悉操作方式，同時在出風口與空調控制鈕都採圓型設計，與四環儀表板相呼應，並且以鍍鉻外框裝飾，提升質感，而與2.0 HDi不同的是，1.6 HDi少了恆溫空調系統，旋鈕控制介面，但是因為1.6 HDi配置自手排變速系統，所以在方向盤後方多了兩片換檔撥片，而且同樣以鍍鉻飾條點綴，頗具超跑的架式。

1.6 HDi因配置自手排系統，於方向盤後方多了換檔撥片，增加不少運動氣息。

四環式儀表板與三圓形冷氣出風口連成一氣。

PEUGEOT新世代車系都於後視上方配有未繫安全帶警示系統，而且車內五個座位皆可個別顯示。

空間表現上，308在車身尺碼較307略為增加後，也讓車內空間較過去寬裕，尤其是在後座部分，除了膝部空間進步外，過去307椅背過直的問題也獲得改善，乘坐舒適度增加不少，加上大面積、大角度傾斜的前檔玻璃設計，讓車內明亮度極佳，也讓駕駛獲得更好的視野。行李廂部分，在一般狀態下擁有430L容積，將後座椅背放倒後可擴充至1398L，不過唯一小小的缺點是，厚實的後保桿讓行李廂開口高度略高，稍稍影響了搬運行李時的便利性。