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  誰「柴」是王道?VOLVO XC90 D5告訴你!(一)
AUTONET記者:葉毓中(03/06/2006星期一)

答..答..答..熟悉的柴油引擎運轉聲浪,轉頭一看,同樣停在旁等紅路燈的,已不再是過去第一念頭想到的貨車;綠燈了,望著揚長而去的柴油車款,不再冒黑煙的排氣尾管,與強勁扭力反應而出望塵莫及的加速力道,正告訴著筆者,柴油時代終於正式來臨!

原油產量不斷減少,國際原油價格不斷飆升,除了替代能源應運而生外,較汽油相比價格偏低的柴油車款勢力也逐漸抬頭,雖然此現象於歐洲大陸早已司空見慣,但於市場將受度較低的台灣而言,好戲才剛要開始。

有鑑於汽油/電力動力混合車款的科技尚處起步階段,珍貴的研發心力也反映於車價當中,因此柴油車款的日正當中,勢不可免;台灣車市中,在諸位進口車商的努力下,成功的扭轉消費者過去守舊觀念,柴油車等於商用車、污染的方程式終獲破除,新世代低污染、低油耗的柴油科技,也逐漸蔓延台灣汽車市場。

早在柴油勢力抬頭前,SUV風潮更搶先一步擄獲台灣消費者的心,更具機能性的車室空間、高高在上的駕駛視野與傲視房車的路面征服力,讓SUV車款成為了車市中的當紅炸子雞;不過當此風潮遇上了高油價的風暴之後,驍勇善戰的SUV,也不得不擬訂下一步戰略;柴油科技,似乎成了棋盤中的第一步。

頂著貴族光環的LSUV,雖然自恃著口袋「麥可麥可」的有錢人家青睞,但在日益精打細算的消費者購車思維下,似乎搭上柴油列車,更能於車市中衝鋒陷陣無往不利,而搶先奪下歐系LSUV與柴油引擎搭配的先鋒,則可算是發表不久的VOLVO XC90 D5了。

當於台灣車市中銷售表現有如倒吃甘蔗的VOLVO XC90,遇上了目前當道的柴油科技,會擦出什麼樣的火花?雖然銷售表現尚待市場考驗與驗收,但AutoNet試車組在淺嚐了XC90 D5實力之後,雖不敢拍胸脯保證什麼,但可以說的是,眾家LSUV們,你們真的要小心了…

 
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