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  銷售主力再精進,VOLVO XC60以更全面的表現傲視LSUV級距
AUTONET記者:李孟儒(12/16/2013星期一)

近年來,隨著國內民眾越來越重視休閒生活,以及整個購車習慣的改變,越來越多消費者會選擇SUV車型,而在XC60出現之後,隨即以年輕、有型又動感的外觀設計,以及全面性的安全防護配備而受到國人們的歡迎,並且堪稱VOLVO在國內的主力銷售車款;而在2013年日內瓦車展上,VOLVO原廠推出小改款車型之後,國際富豪汽車也以最快的速度將這款銷售主力導入。

與其他車型一同進行小改款動作的VOLVO XC60,也換上了與其他家族成員相同的設計風格,雖然整個車頭仍保留了X字樣的線條,但在將頭燈組與水箱護罩一併拉寬之後,卻呈現出更加成熟內斂的樣貌,引擎蓋的鈑件褶線也從原本的兩道增為四道,並且在引擎蓋的前緣再新增一道橫向的折痕,讓車頭視覺感更顯厚實,顯現較為大氣、穩重的面貌。

小改款VOLVO XC60在車身尺碼上並沒有太大的改變,仍舊維持4627×1891×1712mm,軸距則是2774mm;雖然XC60擁有相當程度的跑車化動感雕塑,車是內部的空間表現依舊維持著相當亮眼的表現;除了乘客能夠擁有寬敞舒適的空間之外,其行李廂鎔基也有490L的水準,透過後座傾倒還能夠將承載空間進一步擴大,並提供更加靈活彈性的空間運用機能。

在動力系統上,國內提供了兩款柴油以及一款汽油車型,其中採前驅配置的D4車型,搭載了排氣量為1984c.c.的2.0L直五渦輪增壓引擎,擁有163hp/3500rpm的最大馬力以及40.8kgm/1500-2750mm的峰值扭力,搭配Geartronic六速手自排變速箱,完成0-100km/h起步加速需10.3秒的時間;導入了AWD電子控制全時四輪傳動系統的D5車型,則是搭載排氣量2400c.c.的直五渦輪增壓引擎,最大馬力為215hp/4000rpm,峰值扭力則來到44.9kgm/1500-3000rpm的水準,同樣配備Geartronic六速手自排變速箱,僅需8.3秒即可完成0-100km/h起步加速動作。

至於唯一的T5汽油車型,則是採用前驅設定,配備排氣量1999c.c.的2.0L直四渦輪增壓引擎,擁有240hp/5500rpm的最大馬力以及32.6kgm/1800-5500rpm的峰值扭力,搭配Powershift六速雙離合器自手排變速箱,讓擁有龐大身軀的XC60,僅需8.1秒即可完成0-100km/h衝刺動作。

而XC60在經過小改款之後,其主/被動安全科技又再次的進一步奠定新的里程碑;例如國然所熟知的PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統,此回再藉由本車的上市,追加了進一步納入單車族群的CDFAB單車客偵測暨完全主動煞車系統,讓當前國內眾多的單車騎士也能夠在此一系統的防護下,獲得免於被追撞的危險,讓XC60小改款車型能夠自動辨別並主動煞車的對向,完整包含了車輛、行人以及單車族,堪稱是目前國內防護功能最為完善的主動式煞車系統。

當然,像是BLIS駕駛視覺盲點雷達感應系統早已是VOLVO車款之上的標準配備,但是在VOLVO XC60小改款車型之上,再追加有CVW車輛逼近警示系統以及CTA倒車車側警示系統等衍生功能,讓XC60小改款所提供的主/被動安全更為完備!

 
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