AutoNet台灣頻道：2016台北車展搶先報：嗆辣淑女、君子好求！NISSAN 370Z熱血參見

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2016台北車展搶先報：嗆辣淑女、君子好求！NISSAN 370Z熱血參見

AUTONET記者：邱志翔(12/09/2015星期三)

在日本汽車工業歷史中，NISSAN Z系列跑車的地位可是非常崇高，其歷史可追溯至1969年10月開始生產、原廠代號S30的初代車型開始，在日本市場稱為Fairlady Z，因此另外得名為「嗆辣淑女」，並以240Z之名打開美國性能市場，自此開啟了「Z」跑車經典，也在全球擄獲不少玩味跑車的鍾情玩家，自上市以來在全球熱銷超過百萬台。

而最新原廠代號Z34、第六代接班人於2008年洛杉磯車展亮相，名號從原本的350Z一躍成為370Z，主因乃是搭載了NISSAN屢屢獲得世界10大引擎大獎肯定、血液裡流著高昂辛烷值的VQ37VHR，使得動力再度向上爆發，在排氣量3696c.c. V6自然進氣引擎設定下，足以壓榨出328hp/7000rpm的最大馬力以及37.0kgm/5200rpm的峰值扭力，搭配7速手自排綿密且高效的動力傳輸，或是透過方向盤鋁製換檔撥片的快捷操作，0~100km/h加速僅需5.6秒，極速更可輕鬆上探250km/h之譜。

如此豐沛的動力輸出只是370Z擁有傲人性能的元素之一，獨到的空氣力學設計、富有操控性的底盤懸吊設定都讓370Z更易上手，當然輕量化工程也是提升370Z操控的一大特點，原廠工程師在370Z全車三大部分─引擎蓋、門板及車尾，大量採用鋁合金材質，不僅減輕重量、提升操控，同時也擁有更優異的車身剛性。

Z系列自第一代打響「設計與性能絕妙平衡」的設計理念，以飽滿具侵略性的肌理線條與低風阻的車型流線為主要設計方向，長車頭、短軸距、高腰線與圓潤的車尾展現出動感的迷人姿態，而最新的370Z外觀樣貌於2013小改款定調，車身尺碼為4250×1845×1315mm、軸距為2550mm，依舊保有Z經典短小精悍的身形，A柱後就後滑的車頂線與車尾的尾翼勾勒出最迷人的性能弧線，引人注目的迴力鏢式頭尾燈造型收到前後呼應之效，搭配保桿兩側亮眼的直列式日行燈，專屬的18/19吋鋁圈及雙出排氣尾管，都讓370Z一舉一動都成為道路上的焦點。

NISSAN持續為370Z注入更多使用的價值，將日常用車與激烈操駕的概念融為一體，打造出兼具性能與實用的370Z。全車系配備智慧型鑰匙，只要輕輕按下PUSH START，立即啟動370Z最優越的跑車性能。搭載HDD觸控式衛星導航系統，整合多媒體娛樂功能，讓370Z在速度的空間裡盡情享受視覺與聲光的豐富饗宴。後行李廂可以輕易置入一組高爾夫球具，滿足車主多方位使用的需求。

NISSAN Z系列跑車歷經了40餘年的歲月，但一點也感受不到歲月催人老的惆悵，反倒是展現了更臻成熟的獨到韻味，即便市場上主打玩味的小跑車已經紛紛走向機械/渦輪增壓一路，更將駕駛人電子輔助駕馭科技納入配備，但370Z秉持著大排氣量V6引擎所帶來的充實飽滿的排氣聲浪與線性充足的動力輸出，以及純機械比例較高的設定，帶給駕駛人更直覺、更自主的操駕感受，搭配高貴不貴的售價，完美演繹高C/P值跑車的極致魅力！