AutoNet台灣頻道：2008台北車展報導：HYUNDAI商用車明年上看三千輛目標！

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

臺灣頻道精選新聞

新車科技
LUXGEN全新5加2人座跨界休旅URX超....

試車報導
SUZUKI THE NEW VITARA百萬內最強....

休閒娛樂
保時捷跑車品牌日，2019 Porsche S....

國際新車
2019成都車展報導：上汽名爵MG ZS....

RV越野
2019年9月份國內新車市場掛牌數量....

車主活動
PGO「2019冬騎跑山趴」開跑！即日....

車展消息
2019法蘭克福車展：meet Mercedes....

汽車設計
運輸業年度最大盛會-2019商業車博....

報價規格
「HONDA CR-V 熱血至上」即日起限....

臺灣頻道廠牌分類

機車

2008台北車展報導：HYUNDAI商用車明年上看三千輛目標！

AUTONET記者：盧佛青(12/31/2007星期一)

南陽實業協理徐伯達對於2008年商用車市具備無比的信心。

在本屆台北國際車展上，HYUNDAI汽車的展場一口氣就推出三款台灣首發新車，包括概念車iBlue，以及i30歐規掀背新車，還有HYUNDAI最新世代的頂級豪華商旅旗艦Grand Starex-TQ車系，還有日前剛剛發表的國產首輛七人座豪華LSUV-Santa Fe，在車展現場AutoNet也特別專訪負責南陽商用車的協理徐伯達，談談明年對HYUNDAI商用車的年度展望。

相較於乘用車因為景氣因素所呈現較為蕭條的買氣，徐伯達表示他們對於2008年商用車級距來說有著較高的期待，在原有慶眾商用車業務併入南陽實業之後，也與韓國HYUNDAI原廠密切協商，並且針對2008年的商用車市場，將有一番作為。

首先，徐伯達表示，在明年年度目標方面，HYUNDAI商用車將以更多元化的產品編成進軍台灣專業商務車市場，在國產車型方面主要以符合四期環保的Porter貨卡車系為主，並且以3.25噸的產品設定，可以上打其他對手因為四期環保導入而成本大幅增加的3.5噸級距，更可以下打1.75噸以上的平價貨卡級距，根據估算，預計明年第二季正式發售的國產化HYUNDAI Porter車系，售價僅比原有三期環保的2007年式約提升一成上下，也就是說原有2007年式售價介於53-57萬左右的Porter車系，明年上市的四期新車建議售價可能落在約62-67萬之間，相較於其他對手四期環保3.5噸新車在70餘萬以上來說更具備優勢，而全新2008年式HYUNDAI Porter預計每個月銷售目標也將提升至150輛左右，而成為HYUNDAI國產商用車的主力。

此外，剛剛在車展會場正式發表的頂級豪華商旅旗艦HYUNDAI Grand Starex-TQ車系，建議售價介於約110-130萬元左右，並且以豪華配備與全數長軸車型的格局上領先售價較高的歐系對手，此外搭配灰黑色系與黑米雙彩豪華內裝與配備，南陽實業與HYUNDAI原廠對於這輛頂級豪華商旅旗艦期待甚高，預計上市後2008年度銷售目標為1500輛左右，搭配時下台灣車壇在豪華RV級距當紅的新世代環保節能共軌柴油動力的加持，加上已經與不少中短途運輸業者已經達成合作計畫，可以為HYUNDAI商旅車再創新顛峰。

而徐伯達也表示，除了前述的國產化Porter與整車進口的Grand Starex-TQ車系外，在明年第四季南陽實業也將首度引進符合四期環保標準的中型貨卡HYUNDAI eMighty車系，在台灣銷售的主力車款將以五噸等級為主，也將成為HYUNDAI首度進軍台灣中型貨卡級距的處女作，綜觀明年三大車系的產品發表計畫，徐伯達表示HYUNDAI商用車2008年預計年度銷售目標將上看三千輛，也將創下HYUNDAI品牌的新高記錄。