AutoNet台灣頻道：HONDA休旅車繁榮背後的啟示：CIVIC要重回台灣無望

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HONDA休旅車繁榮背後的啟示：CIVIC要重回台灣無望

AUTONET記者：趙惠群(09/20/2017星期三)

2017年以來，國產車市場死氣沈沈，許多人會以為國產車就此完蛋了，進口車銷售終將超過國產車，不過第4季，國產車廠大反撲，HONDA的CR-V打破僵局，接單量直逼1萬目標，而去年下半年推出的HR-V，後勁十足，這兩台車為本田創造銷售的新高峰，也帶動國產車市的人氣。

根據台灣本田汽車銷售主管所說，目前HR-V訂單滿載，還有1000多張訂單還沒有消化完，處於無車可交，還得等一個月才有可能交車，而CR-V更好，上至今已接到8700多張，每周仍在增加中，而到本周等待交車的訂單還有3700多張，現在訂車還得等3個半月才能交車。

本田休旅車繁榮的背後，最大的啟示便是是休旅車風潮威力不減，到明年仍將是市場的主力，但這也間接壓縮到房車和掀背車的生存空間，所以，新一代的Civic將完全淡出台灣市場，Civic是本田的經典，而本田迷期待以久的Type-R，似乎也不太可能被引進，這對本田車迷來說，這是一件搥心肝的事。而未來，台灣本田國產車，有可能連City也有被SUV和CUV逼退。

事實上，台灣本田也怕交車太慢，訂單流失，陳俊亮示表示，HONDA TAIWAN的屏東生產工廠目前已全員加班，採兩班制生產，但人力仍不足，預期2018年式HONDA FIT今天上市之後，產能需求還會再增加，還需要開出新的產能，因此，HONDA TAIWAN正在招募新的生產線人員。

只不過今年政府推動一例一休，對汽車業衝擊不小，許多汽車維修與鈑噴廠周末假日都不提供維修服務，生產線亦是如此。而目前CR-V和HR-V也都有缺料的問題，缺料加缺工，代表著想買這兩台車的買家，還是得排隊苦等。