AutoNet台灣頻道：SKODA Octavia全新小改款上市，誰人敢擋？

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SKODA Octavia全新小改款上市，誰人敢擋？

AUTONET記者：Chappy(05/05/2017星期五)

全新年式ŠKODA Octavia小改款車型於本周稍早正式登入台灣市場，不僅全車系標配9安全氣囊、電容式觸控螢幕及多樣安全及輔助配備，最低降至79.9萬（Octavia 1.0 TSI運動版，接單引進）的破盤車價，成為當今市場上「殺很大」的一匹黑馬！

兵來將擋、水來土淹，即便2017年式Octavia如此強勢，不代表市場其他對手就會輕易拱手讓位。當然，以79.9萬的價格和豐富的安全配備，Octavia可以直接和各式日、韓系平價中型房車相拚，甚至直接輾壓國產品牌。但國內其實還買得到其他車型如同Octavia般豐富、完整的車款一同來增加消費者們選擇上的猶豫不決！

PEUGEOT 308/ 308 SW/ 308 GTI

在歐洲市場規模僅次於VW集團的PSA旗下，其實也有著這麼一款強勁對手。相較於Octavia偏向保守樸實的外觀，308不論在內裝及外觀均擁有更加Fashion的造型設計，不愧對其來自法國的時尚血統！

在國外，設計是一種專業，好看的造型及質感相對需要更多資金來交換；由於進口策略及產品陣容分配上的差異，308的車價總讓人覺得不夠親切，兩車在基礎車型差價達30萬。不過，對於性能至上的消費者，也許308 GTI明顯較強的動力會是吸引你的選擇。

SUBARU Impreza/ Levorg /WRX

雖然Octavia RS可能難以同WRX匹敵，但非性能訴求的車款可不輸這名來自地球另一端的日本武士，尤其是旅行車型的Levorg，這可是Octavia Combi在台灣市場中最可敬卻也最敵視的頭號對手！

若拿Octavia 1.0 TSI和Impreza Sedan，兩輛車出奇地在許多方面擁有共同點－諸如價格、最大馬力、0-100km/h加速需時等幾乎如出一轍！Impreza的1.6自然進氣引擎在稅金上明顯難敵1.0L的Octavia，雖然油耗成了Impreza的最大劣勢，但Impreza的四輪驅動配置和獨立後懸吊系統所換來的高穩定性，仍然是熱愛操控的消費者心目優選！

Levorg同樣擁有和Octavia Combi 1.8 TSI相當接近的價格定位，同時也是台灣ŠKODA最為提防的強勢對手之一，但兩車之間最大特徵，無疑是均配備的四輪驅動系統！SUBARU在四驅系統上的專精，恐怕不是那們容易會被打敗，但排氣量略高的Octavia反而在動力表現上有機會彌補劣勢！

VOLKSWAGEN Golf/ Golf Variant/ Golf GTI

台灣八點檔如此風行，有誰不愛看兄弟鬩牆？同為VW集團旗下的親兄弟，打從骨子裡的DNA就有著極高的相似性！第三代Octavia 不僅和第七代Golf同樣採用VW集團的MQB底盤，部分車行更共用了動力系統，如Octavia（Limo/Combi）1.4 TSI和Golf（Hatchback/Variant）280 TSI、Octavia RS和Golf GTI，均採用相同的引擎動力！

即便共用動力系統，兩車在造型設計上風格迥異，比起Golf的動感、年輕化，Octavia相對成熟且穩重了些。論優勢，Golf贏在多年來所建立的高知名度，而Octavia則在價錢上稍稍更加吸引人；不過在空間表現上，Golf倒沒有Octavia來的亮眼，卻有著較Octavia更高的車重，也進而造成兩車在加速表現上的差異。