AutoNet台灣頻道：標榜革新的911 Targa，PORSCHE當代經典車型全球首發

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

臺灣頻道精選新聞

新車科技
LUXGEN全新5加2人座跨界休旅URX超....

試車報導
SUZUKI THE NEW VITARA百萬內最強....

休閒娛樂
保時捷跑車品牌日，2019 Porsche S....

國際新車
2019成都車展報導：上汽名爵MG ZS....

RV越野
2019年9月份國內新車市場掛牌數量....

車主活動
PGO「2019冬騎跑山趴」開跑！即日....

車展消息
2019法蘭克福車展：meet Mercedes....

汽車設計
運輸業年度最大盛會-2019商業車博....

報價規格
「HONDA CR-V 熱血至上」即日起限....

臺灣頻道廠牌分類

機車

標榜革新的911 Targa，PORSCHE當代經典車型全球首發

AUTONET記者：編輯組(01/15/2014星期三)

在底特律的北美國際車展(NAIAS)上，PORSCHE即將向世人發表這款特立獨行的最新一代911 Targa跑車。這是首部將經典的Targa概念與前衛的車頂技術相結合的車型。如同傳奇性的第一代Targa車型，這款新車型也以獨幟一格的寬版防滾架取代B柱，前座上方的可拆式車頂部件以及無C柱的包覆式全尺寸玻璃後窗為其特色。

但不同於當年的經典車型，新款Targa的車頂部件只要按下按鈕即可自動開啟和關閉。當按鈕啟動時，全自動車頂系統便會將摺疊式車頂折收至後座系統後方，提供真正一望無際的視野。PTM的四輪驅動系統與以車尾為重心的設計是PORSCHE典型特色，並可確保這部最新911車型在所有天候及路面狀況下都能發揮最完美的駕馭動態。

這些特點將新款911 Targa塑造成一部從1965年的經典跑車蛻變而成的高品質、革新車型。此車型與911 Carrera 4敞篷車型有許多共同之處，從車身的結構和技術至車窗輪廓都大致上相同。再結合四輪驅動車型典型的寬體車尾、Targa固定防滾架及圓拱形的車窗使這部最新911跑車彰顯出極具運動感的外觀及低張的車身側影。

兩款車型版本皆特別配備四輪驅動系統

新一代Targa與前代車型同樣推出兩款特別配備四輪驅動系統的車型版本。911 Targa 4以一具 3.4L、最大馬力達350hp的水平對臥引擎為動力來源。

這部搭載Porsche Doppelkupplung（PDK）雙離合器自手排變速箱及跑車計時套件的車型可在短短 4.8 秒之內從靜止加速至時速100km/h，極速高達每小時282km/h，視使用的變速箱系統而定，NEDC油耗表現介於11.5至10.5km/L之間，二氧化碳排放則介於204至223g/km。

最頂級車型為911 Targa 4S，可利用3.8L的排氣量輸出400hp馬力。此車型可達到每小時296km/h的極速，若配備 PDK 雙離合器自手排變速箱及跑車計時套件，它可在4.4秒之內從靜止加速至時速100km/h；視使用的變速箱系統而定，油耗表現介於10.8至10km/L之間，二氧化碳排放介於214至237g/km之間。這些出色的性能數據使此車型在引擎與道路性能和效率上可與 911 Carrera 4 敞篷車型所樹立的高標準相媲美。兩款跑車皆通過 Euro 6 廢氣排放標準認證。

新一代911 Targa車型預計將於2014年第二季引進台灣市場。

911Targa：市區油耗7.1～8.4km/L；郊區油耗13～14.5km/L；平均油耗10～11.5km/L；二氧化碳排放237～204g/km