AutoNet台灣頻道：重新思考RV定義，誰說RV一定是大車的權利！

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重新思考RV定義，誰說RV一定是大車的權利！

AUTONET記者：編輯組(09/03/2007星期一)

因應人們重視休閒而生的 RV，多年以來因為空間與越野機能的追求，結果體積愈來愈大，油耗也愈來愈高，當然價位也愈來愈高，晚近又衍生出稱為Crossover的跨界休旅車風潮，再度因為機能性的擴充讓RV好像離普羅大眾愈來愈遠。

現代人因為健康生活形態的風行，慢食、慢活、生機飲食與回歸自然的保健風潮逐漸浮上檯面；加上最近因為環保意識的提高，降低因為個人生活所產生的污染與對環境的負擔，衍生出的LOHAS「樂活」風潮，愈來愈多人也開始實行「輕食」生活，樂活也可以隨時做起，連堪稱汽車先進國家的歐洲也開始了一股「輕型RV」的風潮，RV不再是假日的專利，在英文裡面更以Cross-Light RV為尚。

在歐洲，許多車廠在當地以旗下暢銷的時尚都會掀背小車推出所謂的Cross版的「輕型RV」，更因為受到前所未有的歡迎，陸續推出一系列的Cross版車系，如德國VW逐漸打造出一系列的Cross家族，以其在歐洲領導品牌的地位，率先響應「輕型RV」的風潮，事實證明原本尺碼靈活可以在城鄉各地活動自如的掀背車，也可以隨時享受RV行動樂趣，而且並不具備所謂的四輪驅動系統，這是為了環保與經濟性的考量所下的決定，輕旅車的風潮不希望破壞自然環境，更強調享受RV生活無須額外的負擔與支出，隨時隨地一個轉角就是 RV天堂。

除了德國VW以外，強調藝術設計感與休閒生活的義大利人，當地最大的汽車集團FIAT，也在這兩年以旗下小車Panda推出了PandaCross車款；講究時尚品味，處處追求生活品質的法國人，「輕型RV」的風潮，讓，PSA集團旗下的CITROEN汽車品牌，前兩年以旗下最受歡迎的時尚都會小車C3為基礎，推出一輛稱為C3 XTR的「輕型RV」版本，同樣在當地引起一陣熱潮；而且這類「輕型RV」無須進行重度的越野改裝，只要在最不影響原有生活步調，最無須增加支出負擔的前提下，提供駕駛人與乘原與原有都會掀背車相同的使用習慣與便利性，「輕型RV」一樣一車多用。

以上幾個歐洲的著名車廠，對於「輕型RV」Cross版本都有相當性的投入，且都是投入於小型掀背車上，足見輕型RV的風潮已在歐洲有一定的風氣，RV已經不在是大車的權利了，或者RV不再只是有錢人的專利，天天都能有RV的好心情，人人都享受RV的權利。

在台灣，對於「輕型RV」未見萌芽，消費大眾似乎還存在假日才能RV，RV是有一定階層的人才能享有；但是，一向創造車種新定位的現代汽車，如Matrix的新品種轎旅車及Tucson跨界休旅車等名詞；對於RV新定義，似乎有些蠢蠢欲動，「輕旅車」的形成將會是現代汽車帶領消費大眾重新思考RV定義，誰說RV一定是大車的權利，新生代「輕旅車」即將要分食RV的大餅。