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  旅行車的另類前衛詮釋—PEUGEOT 407 SW 2.2L(二)
AUTONET記者:Edison(04/14/2005星期四)
 
407 SW相同於407 4D的車頭設計,也擁有極為類似的操駕感受。
 

縱使PEUGEOT 407 SW為旅行車設定,不過在原廠動感與前衛的設計理念主導下,407 SW仍擁有相當出色的外觀造型;異於一般方正的旅行車線條,407 SW就是多出了幾分流線與設計感,圓潤中帶點霸氣之整體視覺感受,可說是剛柔並濟之最佳呈現。

 
特殊的D柱設計,使得407 SW較傳統旅行車多了幾分流線時尚感。
 
相同於407之車頭造型,尾部現線條可是407 SW最為不同之處,內凹式D柱設計,將腰線延續至車頂後上方,配上大面積包覆式尾窗,使得407 SW擁有十分獨特的車尾造型,姑且不論美醜與否,但於辨識度上卻已成功營造。

坐進駕駛座,407 SW與四門設定無異,寬廣的視野仍為優點所在,座椅包覆性也誠屬一流;較為不同的則是後方視野,雖然為旅行車設定,但礙於造型因素,後方視野有些狹隘,並同時影響到後方乘坐空間,於頂部空間表現也不盡理想,有些許的侷促。

後廂空間在原廠的用心之下,異於外觀圓潤造型,相反的顯得相當方正,對於置放物品時有著一定的方便性,並在後座椅放倒時,更可置放較為大型之行李,較三廂設定之車款多出了不少的便利度。

儘管現今車壇三廂房車仍為市場主流,沿用轎式底盤的旅行車仍為少數族群,但在其享有轎車操控感與RV空間性的雙重優勢下,加上407 SW獨有的時尚設計感,想必可獲得不少著重品味與實用派的車迷青睞,甚至可打破過去旅行車=商用領域的舊有印象;反觀國外車市,幾乎多數車款皆有旅行車設定的情形而論,除了說明著重休閒活動的生活型態之外,也同時反映了多元化的購車思維,在國內市場已成功接受RV車型之後,旅行車市場接受度的成功與否,也將間接說明國內外消費者的購車思維差異度!

 
寬廣的前方視野,座椅包覆性也相當出色。
 
 
後座頭頂空間受到造型影響,有些許的侷促。
 
 
後方視野同樣受到外型影響,不甚理想。
 
 
後廂空間相當平整,利於物品置放。
 
 
可藉由後座椅的傾倒增加置物容量。
 
 
PEUGEOT 法國/寶獅
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