AutoNet台灣頻道：法式7人座子彈列車！PEUGEOOT 5008 1.6L BlueHDi試駕報導（上）

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法式7人座子彈列車！PEUGEOOT 5008 1.6L BlueHDi試駕報導（上）

AUTONET記者：邱志翔(03/15/2016星期二)

由於家庭結構的轉變，傳統的大家庭改由新三代同堂取代，也逐漸改變了用車需求，能夠乘載7人、同時又能享有多元空間利用的休旅車便成為了多數消費者的首選，本次試駕的PEUGEOOT 5008在國內雖然不是主流，但其獨樹一格的法式設計工藝、優雅的內裝、完整的主被動安全配備卻是深深令人著迷。

5008車系於2009年法蘭克福車展首演，是繼3008後第四款獲得〝00〞無限之力的車款，同時也是品牌首款七人座MPV，靠著優異的產品面，立刻在2010年獲得英國指標性獎項What Car？最佳MPV的殊榮；而最新的小改款5008則在2013法蘭克福車展發表，換上了全新的獅王面容，並且在2014台北車展與與國內車迷見面。

而2015年11月，國內總代理寶嘉聯合提5008導入全新1.6L BlueHDi柴油動力，共規劃有Classic與Design兩種等級，售價分別為新台幣140.8萬與149.8萬，本次試駕版本為Design車型，兩者差異乃是在於鋁圈從16吋升級成17吋，並新增了HUD飛航式抬頭顯示器、Cielo全景式玻璃車頂、高效率雙區冷暖恆溫空調。

事實上，1.6L BlueHDi Design與先前早已試乘過5008 HDi 2.0L Premium Pack的車型除了動力心臟的差異外，外觀樣貌大致上沒有差別，包含新式的水箱護罩、獨立於水箱罩外的大型廠徽，懸浮式車頂、搭配依法國子彈列車而設計的外型，但配備上則略有不同，1.6L BlueHDi Design所配置的晶鑽頭燈並非具備主動轉向功能的HID頭燈。

內裝部分也維持了同配置，但為了區隔彼此的定位與價格差異，1.6L BlueHDi Design並未配備有真皮座椅與環艙皮質內飾，而是採用黑灰高級雙采織布座椅；主/被動安全配備則大致相當，包含6具氣囊、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子式煞車力道分配、EBA緊急煞車力道輔助、ESP電子車身穩定控制、HAS斜坡起步系統等。