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  進入倒數階段!要報要快!2018商業車智能研討會報名倒數中!
AUTONET記者:編輯組(04/10/2018星期二)

國內第一次次針對商業車市場所舉辦的「2018商業車博覽會-商業車智能研討會暨車輛及耗品大展」,將訂於4月12日至4月15日於台中世貿舉行,本次舉辦「2018商業車博覽會」除了展示國內外最新車款、零件、耗品、車輛改裝暨管理系統,並含20場商業車發展相關之研討會,而且為了這台灣第一次,更有近20家運輸公會站台協辦!由於報名過於踴躍,為了讓所使用的場地調度更為合宜,主辦單位最近調整了部分研討會的配置,還向早先就報名的運輸頭家們說聲抱歉,也於此再三感謝大家的支持,離研討會僅剩時間不多,還請大家多多報名,畢竟這可是一個兼顧賺錢、養生、獲益、知識性、未來性的難得大好機會!



現在正在全台連鎖書店上架販售的「商業車誌09期」內也附贈二張「買一送一優惠券,同時下方的下載也可以取得「電子版買一送一優惠券」,也可憑券到大會現場以優惠價換購二張入場券,最多400元可以拉著好友、伙伴一起四人同行親臨這場盛會!
現在就請大家用力下載!

請大家告訴大家,現在開始就可以在下面給他點下去就直接去報名!
報名請按此

2018/4/12 11:00~12:00
1.開幕大論壇 2018/04/12 10:00~12:00 大禮堂
開幕大論壇成為智能商業車研討會開啟這個多樣化互動的起點,一開始將由2018商業車博覽會主辦單位商業車誌,針對本活動的目的與期望論壇達成之績效予以說明,之後也將由政府代表講述未來施政方向如何帶動運輸業發展,而由前立委陳進丁將與公會代表等,共同陳述當前國內運輸頭家與業界所面臨的困境,且由台灣冷鏈協會理事長程東和介紹該協會,如何在近幾年成立之後,建置平台以協助企業與頭家進行轉型與革新,帶動台灣運輸業走向下一個發展新契機,台灣車體公會則將介紹博覽會中展車的特色,2018商業車博覽會協辦媒體康健雜誌,則點出今後台灣社會所需共同面臨之超高齡化人口發展趨勢,並且希望從中尋求未來運輸業界可以尋求的發展新契機。

2018/4/12 13:00~1700
1.智慧冷鏈運輸設備新趨勢 13:00~1700 301室
為了因應物聯網下智慧冷鏈趨勢,由商業車誌、台灣冷鏈協會主辦「智慧冷鏈運輸設備新趨勢」研討會,同時亦由邰利公司、研華科技與銳悌科技共同協辦。

這場研討會將特邀業界專家,就冷鏈運輸物聯網管理以及共享平台等等,如何藉由具備低耗能與高車載效率之方式來運作,且就商業車環保節能與智慧管理等主題,提供最新趨勢與解決方案。

「智慧冷鏈運輸設備新趨勢」在趨勢方面,由台灣冷鏈協會理事長程東和講演「台灣冷鏈的發展與挑戰」,接著由工研院服科中心組長陳慧娟講演「智慧冷鏈運輸新趨勢」;而因應今後物聯網與整體產業發展大勢之挑戰,還由TK大中華區總經理周超來講演「從高效節能的新冷媒到智慧車載」,銳悌科技經理楊文瑜講演「全程冷鏈物流風險管理方案」,台北合眾汽車總經理余政明講演「共享創價的運輸服務平台」,接著邰利公司總經理林建智講演關於「整體解決方案的冷鏈車廂」等主題。

接下來於15:10-16:20之間還有「全球商用車隊智慧管理」主題,由研華科技智慧物流車隊事業群協理林威佐權勢如何「以工業物聯網看全球商用車市場與發展趨勢」,接著新科際董事長徐聖智將來談有關於「以商業電動車技術落實環保節能交通新未來」,另外康訓科技總經理藍明傳在現場分享商用車車隊管理實績。

緊接著於16:20-16:50之間,研討會舉行一場由產、官與協會同台之座談會,與會貴賓包括台灣冷鏈協會理事長程東和、工研院服科中心組長陳慧娟、研華科技智慧物流與車隊管理事業群協理林威佐、康訊科技總經理藍明傳、TK大中華區總經理周超、邰利公司副總經理陳昭男等共同就「智慧冷鏈運輸設備新趨勢」進行互動。

2018/4/12 13:00~1500
1.獲利的基石!從安全與節能駕駛開始 13:00~15:00 302室
對於運輸頭家來說,獲利的關鍵其實從每天、每趟就可以做起,而本會一開始將由FUSO分享過去在台灣深耕60年來所累積的豐富經驗,此外由「汽車博士」郭守穗教授,講述安全科技的重要性,並且分享其教學實例,另外也將提供FUSO目前與發展中的全新安全科技,將對於駕駛安全與節能所產生的影響,之後也將針對議題與陳述等等提供互動的空間,讓車隊老闆、運輸頭家可以與專家互動。

2.永續運輸Sustainable Transport-SCANIA Taiwan13:00~15:00 201室
瑞典重卡品牌SCANIA於本屆商業智能研討會中,以「永續運輸Sustainable Transport」為名,將以其領導品牌地位,所累積多年豐富產銷與管理研發經驗,分享SCANIA在能源效率、替代燃料與電動化、智能與安全運輸等領域累積作為建立永續運輸系統的基礎,包括介紹目前在國際上與海外商業車壇已經推展的多種替代燃料選擇,同時也將介紹SCANIA大量投入研發電子公路、列隊行駛模式與無人自動駕駛等研發的成果。

2018/4/12 15:00~17:00
1.商用車輛節能技術應用與效益分析 15:00~1700 302室
ARTC財團法人車輛研究測試中心,於智能研討會中舉辦一場「商用車輛節能技術應用與效益分析」之研討會,其中將由ARTC環保能源部王傳賢課長擔任講者,講者本身更擔任「重型車輛節能應用技術研究計畫」計畫主持人,課程將針對目前國際重型車輛節能應用技術大致介紹,另外也將提到未來將成為發展趨勢之電動化、輕量化與低風阻之車輛節能效益,爾後也將累積過去多年來由ARTC取得之研測數據與經驗,介紹節能駕駛與駕駛行為分析技術等等,期能夠從車隊管理、輪胎使用與科技等等觀點才提升駕駛節能效果。

2.安全法規如何落實於運輸業 15:00~17:00 201室
隨著重大車禍與意外成為社會事件,更引發各界對於車輛安全的高度關注,VSCC財團法人車輛安全審驗中心,將於智能商業商業吃車研討會以「安全法規如何落實於運輸業」進行研討,其中將率先介紹我國車輛管理制度,而國內車輛認證分為安全、污染、噪音與耗能等四項,必須取得四張證書才能到監理機關辦理領牌駕駛,現行審驗制度,則由交通部參考聯合國UN法規與歐盟車輛形式認證制度來建立,且於2004年元月將所有車種均納入安審制度,而2014年更啟動強化甲、乙類大客車安全管理,2015年更啟動了登錄底盤車可適性打造種類制度,即將於2019年實施的調和法規,將強制實施新型貨車必須標配緊急煞車輔助系統、車道偏離警示系統等,除了可以大幅提升商業車的安全防護表現,當然也關係到運輸頭家上路營運打造一個更高安全的環境。

2018/4/13 10:00~12:00
1.3.49T小貨車合理合法座談 10:00~12:00 301室
關於一直都成為爭議焦點的3.49噸商用車法規,光是依照目前政府全新頒佈的車輛效能與載重比例最新標準,搭配即將實施的六期環保法規等等,在可見的未來,若包括主管或立法機關未拿出解套措施的話,極有可能現行銷售的多數車款都將因為不合法而無法販售,但其實包括從駕駛人、車隊業者、各大公會等等代表,還有立法院交通委員會的代表們,將在這場座談會中,除了反映各方意見之外,更希望可以推動未來建立一個可長可久的制度與規範,才能夠俾利於各方。

2.車聯網大未來 智慧科技如何節省營運成本 10:00~12:00 302室
隨著科技的演進,商業車的技術與革新其實與我們的生活可謂息息相關,而隨著工業4.0與物聯網革命等等,結合智慧行動科技等等,未來將讓商業車本身就是一個最具效能的載體,在本場中將由FUSO演繹未來在物聯網革命的趨勢下,今後商業車不再只是單純運載的功能而已,還將有更多超越以往想像的創新。

2018/4/13 13:00~15:00
1.預見高齡,運輸產業的新思維與新契機 13:00~15:00 大禮堂
在人口老化不可逆的趨勢下,全球不僅陸續進入超高齡社會,而台灣亦將於2025年就進入65歲以上人口超過20%比例之超高齡社會,台灣從高齡化邁向超高齡社會的時間僅32年,人口老化的速度遠比想像中更為驚人,所有人都必須思考下一步該何去何從。

面對超高齡社會的來臨,商業頭家如何思考運輸業的新角色與新任務,危機就是轉機,面對不可逆的趨勢,唯有用智慧與科技才能創造更友善高齡的社會,更為產業帶來發展的新契機。

在這場別開生面的「Vision2025高齡趨勢論壇-預見高齡,運輸產業的新思維與新契機」中,專題演講的部分,針對三大趨勢:百歲時代來臨、翻轉百歲大調查,以及台灣長者生活需求大調查,以及,台灣偏鄉長者足部照護大計劃等,隨後更將邀請運輸業者與專業輔具業者來演示目前在商業車與運輸領域發展的現況,更邀請包括產、官、學界進行高峰對談。

2.智慧公車營運管理系統(SBOMS)應用與實務 13:00~15:00 301室
研討會一開始將由鼎漢國際工程顧問公司執行長周諺鴻,介紹SBOMS(Smart Bus Operation Management System)大客車智慧營運管理系統之開發理念、使用效益、服務功能等等,而且也介紹目前實際上運用在客運業的導入經驗與實際績效,而運用全新科技與智慧等等,不僅能夠解決傳統駕駛管理上的盲點,也可藉由更進一步的駕駛行為與資料分析,為提升駕駛節能技術與降低成本支出等等找到解決方案。

3.相約未來繼續打拼-FUSO未來商用概念車 13:00~15:00 302室
2018商業車博覽會上舉行國內首發的概念重卡,將成為本屆展會上最熱門的話題焦點,而到底這既酷又炫的概念車,所代表從新能源到車載科技、智慧駕駛輔助等等方面的革新,又可能對於今後的商業車造成多少影響,或是改變原有產業生態,在本場中就將由FUSO原廠與台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司共同來為大家呈現。

4.大客車車體組裝之安全性探討13:00~15:00 303室
由台灣區車體公會所主辦之「大客車車體組裝之安全性探討」,針對近幾年以來因為肇生多起大客車事故引發各界關注,由車體公會講者簡述當前國內車體業所面臨的現況與展望,之後也將針對未來國內即將上路之全新車體與能耗標準,將對業者造成的影響予以解析,而且更展望未來政府應該扮演什麼樣的角色,才能協助業者與學界、研究領域進行合作,朝向新技術融合傳統生產體系優勢,讓國內業界走向全新的轉型階段同時提升產業競爭力。

2018/4/13 15:00~17:00
1.運輸頭家養身樂活之道 15:00~17:00 大禮堂
商業車誌與康健雜誌合辦「運輸頭家養身樂活之道」,由商業車誌養身專欄李逸琳老師與國泰綜合醫院簡文仁物理治療師對談一位是中醫芳療專業;一位是物理治療、運動養生、健康照護專長,並以自創好記的口訣,帶動動作與節奏,讓聽眾在不知不覺中,就充滿活力與動能,亦針對運輸頭家平常生活最需要的保健養生之道進行專業精闢的解析。

2.運輸業人力資源培訓與流通 15:00~17:00 301室
「運輸業人力資源培訓與流通」探究目前人力匱乏的當務之急、發掘未來後輩不願投入運輸界的癥結.這不只是運輸頭家最頭痛的問題,更是運輸產業發展的絆腳石。

中華民國汽車貨櫃貨運商業同業公會全國聯合會李昭功秘書長破題以「目前運輸業者最頭痛的問題:人力缺乏、年輕人不願意加入」,點出運輸業的隱憂。

聖約翰科技大學機械與電腦輔助工程系(所)/車輛工程科專任教授溫富亮談 「如何將人力資源向下延伸讓學生有興趣進入運輸產業」;大城輪胎機械彭志良總經理簡報「如何訓練底盤及輪胎專業技師並實職投入企業/車隊」的實例,最後CVNews商業車誌楊政勳總經理分享「讓運輸業的人才需求與供給有更友善的流通平台」。

3.減碳與AdBlue環保科技15:00~17:00 302室
國內柴油商用車汰換具有SCR選擇性觸媒還原劑的車輛日益快速增加,2016年就突破21000台,之後更穩定持續增加中,如何透過建立一套將所有AdBlue智能儲槽設備、雲端監控、系統管理與數據整合等連結起來,降低傳統流程所需花費的人力時間及操作複雜度,利用大數據收集並即時提供訊息,化被動為主動補充貨源的模式,是迎接AdBlue市場量增的重要挑戰,NOVAX諾瓦科技舉行「減碳與AdBlue環保科技」論壇,除了演示諾瓦科技的成果之外,上半場將介紹目前柴油車市場與AdBlue銷售趨勢預測,下半場則將說明諾瓦如何建置「加油站i-Depot AdBlue智慧儲槽加注系統IoT物聯網」系統,讓大家見證未來結合物聯網技術與雲端科技的全新環保新未來。

4.如何運用租賃妥善企業財務管理 15:00~17:00 303室
儘管在國內,目前法規對於重車租賃並未正式開放經營,但對廣大的企業經營者與車隊管理者來說,妥善運用租賃卻是降低經營成本與分散風險的有效作為,格上租車於本場研討會以「如何運用租賃妥善企業財務管理」為題,先介紹國內外制度與發展趨勢的差異,再為運輸頭家比較租車與自購之間的差異,而面對今後包括營所稅研擬調整與稅制改革等等,將對於業者所可能造成的影響予以分析,最後還要介紹全新型態租賃如何結合物聯網革命與智慧行動科技才能夠充分實現聰明租賃的最佳效益。

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