AutoNet台灣頻道：越野休旅魂上身！PORSCHE有望打造比起Macan更為入門的小型Crossover

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越野休旅魂上身！PORSCHE有望打造比起Macan更為入門的小型Crossover

AUTONET記者：林士傑(10/21/2015星期三)

過去十多年裡，提到德國品牌PORSCHE總不免隨即讓人與〝跑車〞兩個字有所聯想，不過自從原廠在2002年顛覆眾人想像，並推出品牌首款休旅作品Cayenne之後，其熱銷程度不僅更勝原先品牌代表911車系，在一片好評的呼聲中，PORSCHE更接連在2013年洛杉磯車展上發表介於Cayenne之下的入門休旅代表Macan。

而伴隨著新生代Macan與Cayenne兩大品牌休旅車款獨撐品牌獲利的局面下，不僅讓PORSCHE近年在市場銷售上逐年有著亮眼翻倍的成長表現，儘管原廠並未因此而忘本要在固有的跑車領域創新研發，不過對於休旅市場食髓知味的PORSCHE，為了拉攏更多獨愛性能休旅的買家目光，不免也讓原廠有一季現有的Macan之後，再度推出全新比起Macan還要入門的休旅車型。

雖然目前原廠方面並未有過多關於新車的詳盡說明，不過據原廠人員表示，為了先試探市場水溫，PORSCHE最快將會在近兩年的車展中推出全新的概念車型，且實際量產車款最快也會在2020年登場。而外型設計上，儘管比起Macan更為入門嬌小，不過為彰顯獨特的運動氣息，不排除這輛休旅車型將有著勝過Macan與Cayenne更為強烈的侵略設計，且車尾部分也會以類Coupe車型為主要方式呈現。

至於底盤架構上，依目前原廠現有資源來看，似乎是不大可能另外以獨立方式額外生產打造，因此除了藉由VAG母集團的資源外，傳動系統標準也將以後驅方式呈現，而頂級旗艦版則配置AWD四驅系統。動力方面除了有望採用四缸引擎為主要配置外，同時也將以雙離合器變速箱系統作為搭配。至於售價有望低於59120（台幣217萬元）歐元Macan S Diesel的全新休旅作品，最終又將以何種姿態與樣貌呈現？不妨也讓我們拭目以待。