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  汽車字典ABC：TPCA
AUTONET記者：張振群(11/04/2013星期一)

車廠合作發展早就已經行之有年，跨領域的互助模式亦能迅速填補旗下陣容不足的車型，例如2002年成立的TPCA就是最好的例子。集合TOYOTA、PEUGEOT、CITROEN三大汽車品牌，TOYOTA汽車與PSA兩大集團，共同合資成立TPCA（TOYOTA PEUGEOT CITROEN Automobile）。

經過3年的發展與計劃，位於捷克共和國首都布拉格以東郊外小鎮的Kolin廠房，終於在2005年2月開始生產新車。由TOYOTA汽車與PSA集團各出資50％，TOYOTA負責設計以及生產線管理而PSA集團則為料件採購。以同樣底盤平台與引擎動力，共發展出TOYOTA Aygo、PEUGEOT 107以及CITROEN C1等三種車型。

而這座車輛製造廠的產能為30萬輛，言下之意即為TOYOTA、PEUGEOT以及CITROEN各平均10萬輛，並在2008年時累計生產達100萬輛的規模。可見雙方的合作下這三款都會小車在歐洲市場都有不錯的銷售成績，只不過卻日前傳出銷售衰退的消息，讓原本有30萬輛產能的Kolin廠房，頓時只剩20多萬輛的規模。

雖然這些都會小車從2005年問世至今在市場上銷售達8年之久，不過在2008年以及2012年都有進行小幅度的改款作業，但還是無法有效提升銷售成績。事實上這三款上所搭載的998c.c.直列三缸汽油引擎，可輸出68hp/6000rpm最大馬力與9.4kgm/3600rpm的峰值扭力輸出，並有著23.25∼22.22km/L的平均油耗表現與99g/km二氧化碳排放量，相較於市面上的節能小車，產品實力仍相當穩固。

 
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