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  黃金交叉出現!車市規模已呈正成長!2013年10月份汽車市場分析(整體市場與國產品牌)
AUTONET記者:曾慶偉(11/04/2013星期一)
 
LUXGEN U7 Turbo第一個月掛牌331輛,成長47.8%、表現不俗。
 

10月份的國內汽車市場在國產與進口車款都有重量級的新車上市,尤其在國產車款的部分,在佔有國內一成總市場規模的新世代TOYOTA Corolla Altis以及當年最暢銷國產小型房車NISSAN Sentra重新復出的聯袂登場下,營造十足熱鬧的話題焦點;而進口車市場的部分則有M-BENZ 新世代S-Class的重量級登場,不論是在產品本身或是活動舉辦的規模也都深受各界矚目。

新世代Sentra由於無法在10月間大量交車,因此掛牌量僅有332輛的規模而已。

而最令人興奮的是,或許是在重量級新車陸續登場的話題效應下,10月份的汽車市場可說是交出了令人振奮的好成績,不僅高達32207輛的新車掛牌規模,較去年同期增加有14.6%的幅度,同時1至10月的累積掛牌總量也達到304749輛,與去年同期相比也從過去的微幅衰退轉為0.7%的正成長,出現黃金交叉、後勢轉強的滿意結果。

新世代Corolla Altis的發表上市,堪稱是國內車壇最重量級的盛事。

10月份的最暢銷品牌仍然由TOYOTA以大幅度的領先所佔據,該品牌在10月份的國產車款掛牌量為8201輛(進口部分另有1643輛),其中有3572輛都是由Corolla Altis一款車型所締造,而旗下其它的車系包括Camry、Wish、Vios及Yaris也都有千輛上下的規模,都是成就TOYOTA能夠大幅領先其它品牌的主要功臣。

Colt Plus在外觀內裝與動力上都有相當程度的精進。

MITSUBISHI在8、9月份落後給NISSAN之後,總算在10月份再次取得領先的地位、重新取得台灣第2大汽車品牌的位置,雖然沒有非常強勢的明星車款貢獻,但是仰賴大幅度小改款的Colt Plus(763輛)、Outlander(303輛)、Lancer(311輛)以及商用車部分的合作貢獻,仍然締造了3584輛的掛牌總量,以33輛的差距險勝NISSAN,本年度累積掛牌量也以35361輛、小幅領先NISSAN有612輛;由於雙方的差距實在相當接近,因此未來11、12月的競爭將攸關此裕隆集團旗下兩大品牌的順序排名。

未來Tiida將與Sentra分別在房車與掀背領域中,分進夾擊Coroola Altis的霸主地位。

NISSAN在10月間雖有新世代Sentra的重量級產品登場,但由於尚無法在10月間大量交車,因此10月份的掛牌量僅有332輛的規模而已,還無法真正呈現出應有的實力,究竟Sentra能否展現出撼動Corolla Altis的實力,恐怕還得繼續觀察11與12月間的表現才行;而NISSAN靠著旗下的Tiida、Livina分別有1227輛(暢銷程度僅次於Corolla Altis的車款)及662輛等暢銷車款的帶領下,10月間則交出3551輛的掛牌數,今年前10月的掛牌量也來到34749輛,很有可能在未來兩個月內超越MITSUBISHI成為國內第二大汽車品牌的地位。

Focus有掀被版本車型,能夠有效躲避Corolla Altis及Sentra的砲火,圖為Focus ST。

FORD在10月間可說是國內表現最好的汽車品牌之一,2363輛的掛牌成績叫去年同期有著102.0%的大幅度成長,旗下的Focus在房車與掀背版本分別有355輛及580輛的表現下,再加上Escape與Kuga也有311輛及450輛的貢獻下,再次成功的以明顯差距勝過HONDA、佔領10月份第四大品牌的地位,而11月20日還將再追加EcoSport小型都會型SUV,有望再為銷售上挹注更多的成績。

EcoSport是FORD在今年底的秘密武器。

在前五大汽車品牌之中,HONDA是唯一呈現衰退的品牌,1834輛的掛牌較去年同期減少10.4%,旗下仍以CR-V的964輛的表現最為亮麗,Civic及Fit在10月間也分別有480輛及306輛,至於改以進口身分登場的Accord則有64輛的成績。只是雖然現階段HONDA仍以20458輛的前10月總掛牌量領先FORD的19542輛、而暫居第四大品牌的地位,但是由於雙方也僅有916輛的差距而已,能否及時抵擋FORD的急起直追勢必將成為目前HONDA最關鍵的作戰目標。

台灣本田針對Civic推出S特仕款來對抗兩大勁敵的夾擊。

HUYNDAI在10月間也分別有1203輛的掛牌,其HYUNDAI Elantra交出523輛的掛牌成績,是當前除了Corolla Altis之外、掛牌量最高的國產小型房車,也顯見在總代理「南陽」的〝J POWER〞操作下,確實讓Elantra能夠在Corolla Altis強勢砲火下獲得有力的抵抗支撐;再加上日前業者也曾經在Kuga上市的時刻成功操作ix35的議題,都可看到業者在弱勢情況下打出少輸就是贏的好牌的成功例子。

在總代理「南陽」的〝J POWER〞操作下,確實讓Elantra能夠在Corolla Altis強勢砲火下獲得有力的抵抗支撐。

MAZDA在10月份以1122輛的掛牌位居第9大品牌,較去年同期增加10.1%,其中Mazda3、Mazda5的表現都保持原有的水準,帶領成長的則是新年式、價格更具競爭力的CX-5所貢獻,多達248輛的掛牌不僅較去年同期增加138.5%,甚至還超越了SUBARU Forester及NISSAN Rogue,成為進口百萬SUV級距中僅次於RAV4的暢銷車型。

新年式的CX-5不僅價格更為划算,同時也追加更具競爭力的前驅版本。


 
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