面對近年來發展火熱的國內超跑市場,四環品牌以賽車本質為基礎所開發的全新R8車系,淬鍊自R8 LMS與R18 e-tron quattro之極致賽車科技,完美詮釋Audi Sport品牌精神的奧義:在其他外觀特徵最顯眼的,莫過於車頭前方採用了融入家族特徵、寬扁的六角型Audi 單體式盾型水箱罩,搭配由極線LED識別燈和37顆LED建構出明亮的頭燈組(可選配Audi旗下最先進的LED頭燈附雷射遠光燈及遠燈輔助系統,照明距離達600m以上),尾燈組則是由118個LED所構成,並具備動態指示方向燈功能,車尾部份同樣融合十足的賽車基因,後保險桿下方加入源自工廠賽車的大型後分流器,並且巧妙地與左右側黑色梯形排氣尾管加以整合,當車輛處於高速行駛狀態下,除了能讓前方氣流引導快速通過,搭配R8 V10車尾主動式電動升降後擾流板,及R8 V10 plus專屬亮面碳纖維固定式大型賽車尾翼,提供車輛在高速行駛時所需的強大下壓力;其他競技化風格強烈的車身特徵,舉凡嵌上「R8」字樣的鋁合金油箱蓋、亮面碳纖維車側飾板,以及車身左右側進氣口等,均共同賦予The new Audi R8 強烈的競速風格,!
全新R8車身尺碼為4426╳1940╳1240mm,創造比上一代車系更低的重心和側向抓地力,循跡表現更加卓越,由AUDI quattro GmbH部門精心打造,超過半數零組件移植自R8 LMS工廠賽車,獨步全球車壇的先進ASF輕量化車體結構技術,結合高剛性且具備質輕強韌的CFRP碳纖維材質,舉凡引擎蓋鈑件、中央鞍座、B柱等重要部件均以碳纖維材質打造,建構出媲美賽車競技規格的車身主體結構,全新R8的車體重量僅有202kg,車體剛性與抗扭曲性提升40%,全車重量更減少達15%,徹底實現輕量化終極目標。