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  觀點:改變中的汽車角色定位
AUTONET記者:邱志翔(01/26/2016星期二)
 
台灣賓士總裁邁爾肯先生(右)與李伍茲先生合影
 

人們對於自動駕駛的幻想過去大概僅存於科幻電影,覺得那是一種不切實際且離現實世界很遠的烏托邦,然而,隨著汽車科技的不斷進化,這項如夢似幻的科技也逐步走入現實,甚在在不久的將來就將以量產身分進入你我生活,身在台灣的我們或許覺得這樣的先進科技遙不可及,甚至與我無關,但其實在台灣賓士的推波助瀾之下,這樣的酷炫未來汽車科技早已經〝侵門踏戶〞了,也開啟了台灣車壇的新頁。

 
戴姆勒集團大中華區Mercedes-Benz研發中心總監李伍茲先生
 
M-BENZ在2016台北新車大展上,將這樣的概念、這樣的場景真實在台灣上演,不僅帶來了過去僅在少數國家展示、堪稱全球最先進自動駕駛車F 015,更在台北最繁華、人潮眾多的信義區實際路跑巡演,不僅開啟了人類對於未來移動生活的無限想像,更是自動駕駛貼近現實生活的重要里程碑。

然而台灣賓士的野心可不只於此,近日更在2016天下經濟論壇CWEF (CommonWealth Economic Forum)邀請DAIMLER集團大中華區M-BENZ研發中心總監李伍茲Urs A. Laeuppi擔任講者,以未來世界汽車定位為主題論述,讓自動駕駛的躍然於紙上,更加貼近日常生活。

自動駕駛概念草創時,並不配多數車廠接受,認為這與造車理念背道而馳,且會剝奪操控的樂趣,不過隨著自動駕駛朝向降低交通事故致死率,甚至達成零傷亡之目的後,自動駕駛有了安全的全新定義。



而自動駕駛的出現,也讓過去視為A點至B點代步工具用途的汽車又有了新的詮釋。過往汽車代表專屬、快速、舒適與駕馭樂趣等意象的身份,在未來,M-BENZ認為,汽車將轉換為象徵專屬移動的私密空間,而扮演著僅次於「住家」與「公司」外的第三個重要生活場合。在此場合中,享受速度或駕馭樂趣可能不再是唯一考量,反而如何能讓駕乘者在此獲得全然的放鬆、連結外在世界的資訊等,才是最重要的環節,而這也是自動駕駛普及後的汽車世界樣貌。

在高度自動駕駛之下,人們待在汽車的時間反倒比過往更長,休息、移動的時間都算在內,因此關於車輛的娛樂整合系統(例如小型電影院)、舒適的多功能座椅、精美的車室內裝等也將順勢成為車廠競逐的方向,以車作家或是在車內住宿幾晚或許也會變成常態。總言而知,隨著自動駕駛發展程度更全面,汽車的定位也將更加多元,至於會變成什麼,就看人類能夠賦予汽車什麼附加功能了。

 
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