AutoNet台灣頻道：不要就是不要！LAMBORGHINI的牛脾氣不需要〝帶殼蝸牛〞的加持

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不要就是不要！LAMBORGHINI的牛脾氣不需要〝帶殼蝸牛〞的加持

AUTONET記者：林士傑(07/17/2015星期五)

隨著科技時代的進步，為了大幅降低二氧化碳的排放以及達到亮眼油耗的效果，除了採用全新小排氣量Downsize引擎外，透過渦輪增壓技術的輔助也逐漸成為近年來常見的科技，而這樣的改變也不光是年銷破百萬輛的大型車廠，就連超跑品牌也不得不邁向這一波新的趨勢發展；不過對某品牌來說，恐怕仍不會就此甘願地向這樣的改變低頭，而這個品牌正是LAMBORGHINI。

自從LAMBORGHINI在1963年成立品牌以來，過去50多年的時間裡，可說是幾乎不斷地秉持著自然進氣引擎為打造圭臬，不過眼看同級距中的直接競爭對McLAREN、FERRARI與PORSCHE，皆紛紛地向全新渦輪技術靠攏，對於外界來說，不免也開始更加期待是否LAMBORGHINI也同樣會跟著見風轉舵，屏除搭載自然進氣引擎的可能。

然而，對於品牌近年是否會改採渦輪增壓技術的發展，身為品牌執行長一職的Stephan Winkelmannn也作出回應表示，對於打造超跑車型的品牌來說，無論是在衝刺加速或排氣聲浪表現，自然進氣引擎確實仍舊是最好的引擎選擇，除非有著更好的選擇，否則我們將會繼續採用自然進氣引擎；當然，我們仍在找尋最佳的替代方法，如果渦輪增壓技術能比起自然進氣引擎達到更為優異的平衡效果的話，未來我們也不排除有可能會採用渦輪增壓引擎。

值得一提的是，伴隨著LAMBORGHINI旗下首款SUV作品Urus也將投入量產階段，所搭載的動力自然也成為大家注目的焦點，不過最終Stephan Winkelmannn依然屏除了Urus會採用渦輪增壓引擎的可能；儘管就目前來看，要在短時間內看到搭載渦輪科技的LAMBORGHINI車款似乎不大可能，不過在一切仍未知的未來又將會有何改變，不妨就讓我們拭目以待。