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  八零後挑戰世界級大廠 勇闖智慧車機零的領域
AUTONET記者:邵長玲(02/11/2015星期三)

2015年CES以電腦為導航系統輔助人類駕駛的智慧汽車,正是知名動漫(閃電霹靂車)中阿斯拉的雛型,而2015年亦是劇中智能車載系統阿斯拉元年。今年,包含蘋果、Google、雙B等九大車廠在內的地球級大廠們,不約而同地投注大量資源於相關領域的研發,而一個台灣的新創團隊也在十來坪大小的研發總部裡,傾盡所有地展現自己的想像力,意圖在2015年打造出全球第一個智慧車載系統-他們心中的阿斯拉。

這個平均年齡二十八歲的新創團隊深信智慧車機將提升人們的駕駛體驗,團隊運用創意,設計出宛如鋼鐵人般酷炫的使用者介面。架構在精心研發的CanX車聯網智慧雲端技術上,獨家率先整合雲端、車聯網與大數據分析等領域的最新科技及運算方法,能因時因地為駕駛人主動提供最合適的建議,將可大幅提升行車效率與安全。



ADE-I 預留的無線行車安全感測週邊擴充介面,未來整合壓胎偵測器、穿戴式心跳計及車內氣體濃度感測器等各式週邊產品,讓主動式行車安全防護臻至完備。而內建的OT即時線上升級機制每三周更新一次,零時差體驗未來各種創新,是唯一能無限進化的智慧車載系統。



創辦人們浪漫地想著,台灣是全世界智慧汽車產業發展的核心地區之一,智慧汽車等相關的各式人才以及供應鏈應十分完備充足。於是四下探尋傳說中的伯樂與戰友,但滿懷熱情的他們通常連主事者都未能見到就被擋在接待處。當創辦人被問到最慘的拒絕經驗時,創辦人們笑問:「你真的那麼有空嗎?」


在被拒絕到麻痺之際,終於因為一則發佈在PTT的諦諾徵才文而讓產品開發出現一道曙光。隨後獲得台灣行車紀錄器第一大廠CANSONIC的影像硬體技術支援,讓團隊的成員們興奮到呆立數秒。雖然仍身處困境,其後陸續的軟硬體整合及雲端伺服調適等都因貴人們的相助而順利完成,終在2015年2月10日於PChome 24h購物獨家首賣。



創辦人Ocean則表示華人在全球汽車零件製造業中扮演舉足輕重的角色,未來電動車的發展中,台灣更擁有電子業深厚的基礎及高素質開發人才,這是台灣發展車用智慧裝置相關產業的三大利基。創辦人們深信在這個多元時代,誰擁有想像力,誰就擁有未來。只要能善用並整合既有資源,台灣定能創造出車用電子業的矽谷;而在陸陸續續遭遇許多不可能的可能後,團隊們更深刻地感受到台灣最可愛的地方就是永遠有人願意一起發夢。


台灣,一個最適合作夢的家。



 
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