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觀點：請回歸使用者付費！

AUTONET記者：邱志翔(01/13/2015星期二)

為了鼓勵民眾使用公眾自行車作為短程接駁工具，台北市交通局進而推出的微笑單車Youbike，目的就是希望大眾運輸工具搭配單車能夠串起台北市區內移動，除了增加移動便利性外，也是為了降低民眾用車意願，並進一步減少都市內CO2排放量，2012年11月30日正式啟用後，至今在北市12個行政區已經規劃有196個站點，累計超過3千萬使用人次，普遍看來算是效果不錯，甚至讓其他都會區爭相模仿。

而Youbike之所以便利就在於簡易的租借方法、低廉的費用以及甲地租乙地還的便民設計，然而最受民眾歡迎的還有會員前30分鐘免費使用的優惠，致使民眾相當踴躍使用，不過近日新科台北市長柯文哲表示，會員前30分鐘免費的優惠的政策可能會因應補貼款用罄而取消，儘管目前仍在討論中，但此話一出，也讓不少Youbike使用者直呼「小確幸」可能就此打住。

從Youbike正式啟用以來，起初為了推廣民眾多多使用，因此一只以來就由市府交通局編列補貼津貼給單車合作單位，不過今年僅編列1.5億元，估計4、5月就會用罄，目前研擬可能會爭取額外預算或是由停管處基金挹注，不然就是回復「使用者付用」的機制。

姑且不論最終拍板定案如何，但當初是為了推廣使用而採行免費優惠的補助，如今看來使用人潮可說是絡繹不絕，甚至在有些站點還一車難求，看來民眾的依賴度已經相當高昂，而且價格收費也是相當合理，相信即便取消優惠，也不致影響使用人潮才是；另外，這項優惠一只都是以市民納稅支出，但補貼卻是只有使用者受惠，似乎不太合理，我想還是回歸市場機制，請使用者付費吧！