這些機械科技、車輛架構終究是屬於看不到的部份,對於一般消費者來說,還是看得到、感受得到的東西最實在;而實際驅車上路之後就能夠發現,這次試駕的Golf 1.2 TSI Comfort Line,雖然在排氣量上僅有1197c.c.,但所帶來的動力輸出感受卻是相當令人刮目相看;在這次的試駕行程當中,試車組從位於台東縣鹿野鄉的飯店沿著台9線往南到台東市市區轉換到台11線一路北上,最後藉由台23線繞回台9線;在一般市區的駕駛狀況下,車輛無論是在起步或是加速,動力輸出都相當的平滑線性,同時引擎運轉的精緻度也相當足夠,更不用說七速DSG雙梨鶴其自手排變速箱幾近於無感的換檔動作;此外Start/Stop引擎啟閉系統在重新喚醒引擎時,也不會出現太明顯的震動,在整體動力輸出表現上,舒適度是相當足夠的。