打開車門,煥然一新的車室格局迎面而來,改款G-Class的內裝設計採用新世代M-BENZ的中控台造型,並且於駕駛者正前方安排兩個圓型儀錶,以及全新造型多功能四幅式方向盤。為了讓駕駛者更容易閱讀,原本位於中控台中央的液晶螢幕移至中控台上方,搭配7吋TFT彩色螢幕,視覺效果更直接清晰,更進一步將COMAND多媒體系統附6 片 DVD 換片機列入標準配備。在中控台中央,三顆差速器鎖定按鍵位居中樞地帶,不僅可以讓駕駛者依照行駛路況迅速操作差速器鎖定,操作更明快、手感更升等的介面設計更教人愛不釋手。同時也將車室內裝材質列為進化重點,特別是強化支撐性與人體工學的舒適型座椅,長途駕駛不易疲累;座椅記憶、電動腰靠、NECK-PRO頸部防護系統等功能,讓經典越野硬漢G-Class變得更為平易近人。
G 350 BlueTEC 搭載代號OM642的3.L V6渦輪增壓柴油共軌引擎,具備211hp/55.1kgm最大動力。
G 350 BlueTEC與G 500 兩款車型均搭載 7G-TRONIC PLUS 七速手自排變速箱,透過全新改良的扭力轉換器與內部軸承設計,整體機件的運轉阻抗得以降低、震動得以抑制,讓行駛過程變得更順暢,徹底強化了動力傳輸的效率,不僅帶來更優異的操控動態表現,同時也呈現降低油耗的功效。除此之外,多重降檔功能幫助駕駛者迅速找到正確檔位,因此換檔過程中並不會出現動力中斷的情形,讓車輛在進行攀爬、越野、拖曳尾車等動作時皆能得心應手。再加上G-Class的4ETS全時四輪驅動系統由一具附選擇性低速檔的同步齒輪加力箱,前、中、後軸以及加力箱差速鎖定裝置,電子循跡控制系統組成一套天衣無縫的四輪驅動系統。在一般情形維持前50%:後50%扭力分配,在惡劣路況中可以針對前後軸進行差速器鎖定,如果遇上輪胎打滑,電子循跡系統將立刻針對打滑輪胎進行煞車,進而控制輪速差,並且將引擎扭力傳輸至最適當的輪胎上,擁有這些越野武器,即使只有一顆輪胎獲得循跡性,也可以平安脫困,面對各種惡劣的行駛路況都能迎刃而解,帶來過人一等的越野能力,征服不可能的任務。
G 63 AMG車型,則採用氣勢十足的AMG雙橫柵水箱護罩、前保險桿以及加大進氣柵,同時換上專屬煞車卡鉗與20吋大尺碼輪圈,勾勒出濃郁越野性能的整體造型。