AutoNet台灣頻道：NISSAN新Teana國產化生變？未來進口機率大！

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NISSAN新Teana國產化生變？未來進口機率大！

AUTONET記者：蔡致堅(03/29/2012星期四)

先前AutoNet汽車日報曾報導有關新Teana問世的消息，以及全新動力規格，甚至還推測台灣可能會導入國產化一事，但根據最新獨家情報顯示，下一代Teana導入國產計畫恐怕生變，極有可能改為進口方式銷售，原因很簡單，銷售量太少和投資成本不成正比！

開發代號L42的新Teana，車體結購與現行款相同，車身長度約在4900mm左右，依舊採用前置引擎、前輪驅動設計，兩者之間的外觀造型差異並不大，主要是NISSAN為了節省開發成本，為了吸引中壯年族群，將會走個性化風格路線，頭尾燈組則與現行370Z的V型迴旋鏢相仿，內裝鋪陳則更為年輕化，導入大量類金屬飾板和科技電子配備後，銷售目標客層較現行Teana更為年輕化。

動力方面搭載一具代號KR25DE的2495cc直列四缸DOHC引擎，共有自然進氣與機械增壓Hybrid兩種設定，其中自然進氣引擎的輸出功率約185hp/23.7kgm，平均油耗約12.6km/L，機械增壓Hybrid版推測為280hp/40.0kgm功率，比起現行的3.5L V6的252hp/34.2kgm明顯進步不少，更重要的是平均油耗由10.0km/L提升至20.0km/L，幾乎是兩倍成長，看來導入油電複合系統與機械增壓的雙重技術，果真能明顯提升性能與經濟性。

預計2013年問世的新Teana，台灣方面將不再有國產化版本，而是採用進口方式，根據AutoNet汽車日報大膽推測，產地很可能就是ECFA協議的中國！至於詳情如何，就看日後發展，因為商場無情和市場變化任誰也無法控制，而且目前中大型房車市場幾乎由TOYOTA Camry包辦，新Teana改採進口模式應該算降低風險之舉。