AutoNet台灣頻道：台灣第一！TOYOTA Camry Hybrid國內最快年後上市

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

臺灣頻道精選新聞

新車科技
LUXGEN全新5加2人座跨界休旅URX超....

試車報導
SUZUKI THE NEW VITARA百萬內最強....

休閒娛樂
保時捷跑車品牌日，2019 Porsche S....

國際新車
2019成都車展報導：上汽名爵MG ZS....

RV越野
2019年9月份國內新車市場掛牌數量....

車主活動
PGO「2019冬騎跑山趴」開跑！即日....

車展消息
2019法蘭克福車展：meet Mercedes....

汽車設計
運輸業年度最大盛會-2019商業車博....

報價規格
「HONDA CR-V 熱血至上」即日起限....

臺灣頻道廠牌分類

機車

台灣第一！TOYOTA Camry Hybrid國內最快年後上市

AUTONET記者：張菱育(01/03/2012星期二)

AutoNet汽車日報曾報導Camry推出取代3.5L V6的2.5L Hybrid版本，如今又掌握到最新獨家的情報，那就是國內最快在農曆年後將會導入國產化，畢竟這是台灣第一款國產油電複合房車，可說是在國內的Hybrid技術發展邁向一大步，這種成績相信同級對手中無人能破。此外，TOYOTA還會在今年內推出三種配備等級的車型供不同需求的消費者選擇。

這是日規版2.5L Hybrid ，與國產化Camry Hybrid的本尊外觀一模一樣。

導入國產化的TOYOTA Camry Hybrid，外觀會與日規版本一模一樣，車身尺碼4825×1825×1480mm，軸距同樣維持現行款的2775mm架構在沿用已久的K-Platform底盤平台上，利用A、C柱的前後移動讓車室頭部空間更為寬敞（後座增加46mm，行李廂容量為440-1120L，可擺入四套9.5吋高爾夫球具），材質也運用碳纖維、類金屬、木紋等飾板組合下，營造高級又不失科技感的氛圍。配備上舒適科技行頭一點也不缺（多功能方向盤、iPod轉接系統、電動天窗、多功能顯示幕、EV電動模式、ECO節能模式、電動座椅、nanoe恆溫空調），但更著重在行車安全方面，並配置後方警示系統，利用中控台上的顯示幕與車後感應鏡頭，能隨時偵測後方與側邊的來車，增加安全性。

但國產版的源頭日規全新Camry動力上僅有2.5L Hybrid一種，與台灣版的三種有很大不同。動力源自可輸出最大馬力160hp/5700rpm、最大扭力21.7kgm/4500rpm之2.5L直列四缸汽油引擎，以及可輸出最大馬力143hp、最大扭力27.5kgm之永磁式電動馬達、CVT變速箱等元件所組成的油電複合動力系統，系統整合輸出最大馬力200hp，提供更為優異的性能表現，以及更為良好的環保與節能效益。平均油耗約測得16.1km/L。

全新Camry Hybrid在導入國產化後，勢必會讓中大型房車市場形成「獨大」局面，就AutoNet汽車日報推測2.5L Hybrid將從新台幣110萬起跳，這種魅力除非對手也能打出相同的牌，否則很難與全新Camry Hybrid相抗衡。