AutoNet台灣頻道：2010台北車展問卷大調查：LUXGEN7 SUV、MPV、CEO大受矚目

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2010台北車展問卷大調查：LUXGEN7 SUV、MPV、CEO大受矚目

AUTONET記者：蔡致堅(01/19/2010星期二)

展期長達九天的2010台北車展終於落幕，而台灣第一個自主品牌LUXGEN受到的矚目度相當高，首度參加台北車展、台中車展即拿下接單約400張的亮眼成績，也吸引許多民眾一窺究竟。除了THINK+、EV+電動車外，至今已累積超過3000張訂單及持續暢旺的LUXGEN7 MPV、高端智慧LSUV的LUXGEN7 SUV及頂級辦公室的LUXGEN7 CEO也都引起大眾高度興趣。

延續先前AutoNet在台北車展針對107為民眾所做的調查發現，對於LUXGEN7 SUV的外觀造型93﹪認為吸引度很高，7﹪覺得吸引度低，內裝方面93﹪覺得很有吸引力，4﹪民眾認為沒什麼吸引力，3﹪沒有任何意見，單這兩個問題發現LUXGEN7 SUV在設計上已經獲得大多數民眾認同，這也顯見這個台灣第一個自主品牌還是更能貼近消費市場口味。

國人自行設計的LUXGEN7 SUV，在Made in Taiwan的魅力下果真獲得民眾認同。

在LUXGEN7 MPV方面，75﹪民眾認為外觀造型很引人注意，18﹪認為吸引力不足，7﹪則沒有意見，內裝方面75﹪認為吸引力很高，6﹪沒有意見，19﹪認為吸引力很低。而LUXGEN7 CEO的外觀因為與LUXGEN7 MPV有超過九成以上的相似度，因此這些受訪民眾在回答外觀造型時比例與LUXGEN7 MPV相同，吸引度高為75﹪，18﹪認為吸引力不足，7﹪沒有意見，不過在內裝方面卻有明顯差異，90﹪認為吸引度很高，9﹪認為沒有多大吸引度，僅有1﹪沒有意見。

LUXGEN7 MPV在2009年上市以來銷售亮眼，每月掛牌數也相當穩定。

LUXGEN7 CEO是以商務用途為訴求，民眾對於內裝配備豪華豐富度相當認同。

其實以LUXGEN7 SUV、MPV、CEO三款車來看，SUV之所以獲得最多認同主要是LUXGEN7 SUV的產品定位貼近台灣民眾需求，造型搶眼配備豐富，價格也合理，光這些條件就頗有競爭力，MPV雖因單廂設計空間較SUV寬敞，但畢竟多數人家庭成員少，無須用到這種車輛；CEO則屬於頂級商務客層，一般民眾購車不會考慮。因此在購車意願部分，SUV佔了69﹪，MPV為27﹪，CEO則為4﹪。

以賣相和定位來看，LUXGEN7 SUV更能激起消費者購買意願。

雖然問卷調查總計只有107份，但絕大多數的民眾對於LUXGEN可是抱持肯定態度，尤其LUXGEN7 SUV與Think+更是貼近消費者需求和喜好，當然LUXGEN7 MPV及CEO也能滿足部分人士用車，而EV電動車的效能更凸顯和世界接軌的條件，相信在這段期間內所獲得的成果來看，LUXGEN在未來應該會是其他品牌可敬的對手。