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  MITSUBISHI Lancer Evolution X世貿性能首演
AUTONET記者：吳煌棋(12/22/2008星期一)
 
MITSUBISHI Lancer Evolution X首度在台灣曝光。
 

AutoNet曾經於2007年前往MITSUBISHI位於北海道的十勝試驗場地試駕Lancer Evolution X（也就是第10代Evo.）、Pajero與Delica D:5。而其前身Prototype X曾於2007年底登場的2008年台北車展現身，現在第10代Evo.終於在世貿一館首度與台灣車迷見面！

Evo.向來是MITSUBISHI的性能霸主，十代目更是歷年來最強的車型，搭載代號為4B11的2.0升直列四缸渦增壓引擎，不僅能搾出近300hp驚人馬力，搭配六速手自排雙離合器變速箱，及S-AWC車身動態控制系統，再加上車上可見的BREMBO煞車系統、18吋BBS輪圈、BILSTEIN避震器、EIBACH彈簧等原廠性能化套件加持，顯見未來EVO在台灣上市時，車迷將會感到心滿意足，駕駛樂趣與安全性也會更高。

值得一提的是，最新研發的Twin Clutch SST雙離合器變速系統，首次出現Evo.車系，在電腦程式的控制下，分為Normal、Sport與S-Super換檔模式，最大差別為換檔速度、檔位控制與退檔補油，控制介面位於排檔後方，並於方向盤後方設有換檔撥片。

Evo.會賣多少錢？總代理中華汽車仍在評估中，對於所有的傳聞不置可否，上市時間也還未確定，但相信一切在2009年將會明朗化。

 
BREMBO煞車系統、18吋BBS輪圈、BILSTEIN避震器、EIBACH彈簧。
 
 
車上可見BREMBO煞車系統與18吋BBS輪圈。
 
 
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