TOYOTA RAV4的2.4升2AZ FE直列四缸引擎動力數據為最大馬力170hp/6000rpm,峰值扭力22.8kgm/4000rpm,搭配Super ECT四速自排變速系統與斜坡邏輯控制系統增加操控上的穩定,底盤為TOYOTA全新開發,懸吊採前獨立麥花臣式、後獨立雙A臂式附拖曳臂,配上17吋或18吋輪圈,在規格了解之後有一種可以相當放心嘗試的期盼。
TOYOTA RAV4的ATC 4WD主動式扭力控制四驅系統在電腦的介入調整下,可兼顧到油耗的效益,雖然實際測試時無法體驗到相當明顯的4WD山野駕駛樂趣,不過以都會SUV定位來說,其動態表現已有相當純熟的穩定度,加上2WD版本沒有的LOCK四驅鎖定模式,在泥濘路段可獲得較為強制的四輪扭力輸出,但是時速超過40km/h自動解除的設定,試車小組個人覺得有些保守,不過以車廠設定駕駛輔助系統的角度看來是相當合理,畢竟要在樂趣與安全科技間取得平衡,這是現代化車款相當重要的考量。