AutoNet台灣頻道：PEUGEOT 206再戰江湖！69.9萬考驗魅力

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PEUGEOT 206再戰江湖！69.9萬考驗魅力

AUTONET記者：葉毓中(11/09/2007星期五)

206重新登陸台灣車市，寶嘉聯合祭出69.9萬的建議售價。

於2007年4月達成600萬輛生產紀錄的206，為PEUGEOT銷售史上的冠軍，打破了205先前創下527萬輛的紀錄，而在後繼車種207問世之後，206與207採並行銷售策略，不過由於世代的交替，使得207成為主打車款，206則為吸引預算型買家的經濟車款。

全新登台的206為1.6升車型，搭載自排變速箱，並將輪圈升級為15吋鋁圈。

全新08年式206新台幣69.9萬開賣

PEUGEOT台灣總代理由寶嘉聯合接手之後，先期引進207與HDi柴油車型，讓PEUGEOT此品牌於台灣車市一展全新氣象，為了擴增產品編成增加消費者選擇性，日昨更宣佈引進全新2008年式樣206 1.6L車款，建議售價為69.9萬新台幣，與207 1.6L 3D車型的78.9萬相較僅九萬元的差價，206此般的定位考驗著消費者的忠誠度。

就車格定位，較206全面放大的207有著更佳的空間表現，動力輸出也全面升級，車室內的質感同樣進步；為PEUGEOT Design Centre得意之作的206，在強大的600萬銷售口碑基礎上，於產品的成熟面絕對毋庸置疑，可說是相較207的最大優勢，雖然問世時程已有十年之久，但對於經濟型消費者而言，也不失為一選擇。

配備實用為主，動力採1.6升汽油

在市場表現尚未發酵之前，先來了解寶嘉聯合全新引進的206車型規格；2008年式樣的206最引人注目的當然仍是類生物的造形設計，包含大型貓眼晶鑽頭燈、高穿透力前霧燈等；座艙設計也與過往的206車款般，以圓潤設計為主，附AUX - in音源輸入的CD/MP3/WMA音響對於年輕消費族群有著一定吸引力。

全新2008年式206同樣採用M.I.I.智慧型數位多工系統，以數位信號的傳遞取代傳統線束，安全性方面則配備雙前座SRS防護氣囊、ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統，或循跡控制系統等主/被動防護系統。新車另升級195/55/15低扁平比跑車胎，搭配15吋多幅鋁合金輪圈，進一步強化操控實力。

動力部份，206搭載1.6升DOHC 16V汽油引擎，採用鋁合金汽缸蓋及進氣歧管等長設計，可輸出110hp/5800rpm最大馬力，與15kgm/4000rpm峰值扭力，搭配1,078公斤車重，重量馬力比可達9.8kg/hp。油耗經濟性方面，2008年式206根據經濟部能源局測試結果，具有平均13.2km/l的表現。

對手C/P值誘人，考驗206市場魅力

以206之定位，直接對手將包含FORD Fiesta、SKODA Fabia、OPEL Corsa等車款，除了後者排氣量為1.4L定位上較具差異以外，其他兩款同樣於C/P值上相當具競爭力，且同樣於歐洲擁有不俗評價，PEUGEOT 206如何突破重圍？台灣獅迷們請拿出你的忠誠度！