AutoNet台灣頻道：八百公里遠征--見證LAND ROVER Discovery3的不凡！

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八百公里遠征--見證LAND ROVER Discovery3的不凡！

AUTONET記者：葉毓中(04/14/2007星期六)

為了見證Discovery3的高速巡弋能耐，特地遠征高雄實際試駕！

從Discovery2開始，到Range Rover、Defender與Discovery3，多次接觸LAND ROVER旗下車款之後，對於LAND ROVER所一貫堅持的造車工藝有著更為深刻之體認與肯定；濃縮一甲子對於SUV造車工藝的精華，展現在時下款款全新車型，不僅是個硬底子派大內高手，外表的英倫高雅氣質，更讓LAND ROVER擁有著不凡的獨特魅力。

LAND ROVER Discovery3背後為全台灣最大的高雄夢時代購物中心。

放眼當今車壇，號稱自身擁有堅強越野實力的車款比比皆是，但能兼顧到豪華舒適、優雅自在駕車環境的車款，LAND ROVER還是第一高手，且在高科技的幫助與對於強悍身手的堅持下，駕駛LAND ROVER不僅地表征服力強悍無比，那駕駛與乘客心中的那份輕鬆自在，絕對是它牌對手所難以企及的。

由於每次試駕時的時間限制與路線安排，對於LAND ROVER車款總是專注在於其科技展現與越野能力表現，但由於因緣巧合，獲得了一次駕駛Discovery3從台北遠征高雄的絕佳機會，藉由總長超過800公里的長途試駕，讓筆者對於Discovery3的表現，有了更深一層的體認。

近百大獎的專業肯定

Discovery3從一問世至今，已獲得將近百項國際大獎肯定，締造了金氏世界紀錄單一車款的獲獎紀錄，優異實力無庸置疑；而本身駕駛Discovery3也有多次經驗，從4.4升V6車型到4.0升V6車型，皆已於先前LAND ROVER Taiwan舉辦的試駕活動中有了豐富的駕駛經驗；而此次遠征的主角，乃是4.0升V6車型，搭載著排氣量4009 c.c.的V6汽油引擎，最大馬力可達215hp，峰值扭力則為36.7kgm，原廠數據表示可於10.9秒完成0-100km/h的加速過程，對於一款車重將近2.5頓的LSUV而言，表現可圈可點。

傑出高速穩定性

由於此次試駕路線皆以高速公路為主，可充分感受Discovery3 4.0L車型的高速穩定性與舒適性表現；筆者從一出發開始，便感受到此V6引擎的渾厚動力，雖然無法擁有性能跑車般的懾人衝勁，但那源源不絕、渾厚穩定的動力後盾，彷若無止盡的不斷驅策車輛前進，由其中高速的再加速表現，更展現了大排氣量的優勢，如倒甘蔗般的加速過程，不但符合其車款定位，對於駕駛而言更可展現穩定、易上手的優點。

高速行駛中保持著110km/h的速度前進，雖然車型龐大且造型方正，但由於風阻效應化解得宜，風切聲並未帶來太過惱人的影響，且加上平整式底盤、車重與懸吊系統的搭配得宜，高速穩定性十分優異，雖然切換車道時較一般房車擺幅較為明顯，但只要充分適應，細膩控制轉向角度，Discovery3就如同穩定的高鐵列車般，不斷向前奔馳！

撫平坑洞功力一流

抵達高雄之後，由於捷運的建構原因使得道路品質不佳，但在Discovery3優異的路面處理能力下，絲毫感受不出路面坑洞的彈跳，以蜻蜓點水般輕鬆通過，對於車上乘員沒有任何不適的影響；這LAND ROVER多年來於越野領域累積的功力，再度輕鬆展現，且此點不只適用於高雄捷運施工路段，對於台灣不佳的路況品質，更是十分適任。

Discovery3消弭震動的能力，並非藉由刻意調軟的懸吊系統予以應付，乃是藉由優異的氣壓式懸吊系統，與極佳的車身剛性一同搭配克服，加上頂尖的隔音效果，讓Discovery3整體沉穩的過洞感受，絕對足以傲視同級。

輕鬆自在的駕駛氛圍

雖然龐大的車身尺碼對於較小巷弄的行駛或多或少會有些壓力，但由於方正的車身線條利於辨位與輔助力道適中的方向盤設計，在上手之後穿梭大街小巷可謂輕鬆如意，且高車身帶來的寬廣視野，除了帶來更佳的駕駛視野以外，更不禁讓駕駛優越感油然而生，這絕不是筆者勢利，那高高在上的感受，體驗過Discovery3之後你絕對可以同意！

經過了長途遠征試駕之後，Discovery3 4.0L車型優異的高速表現再次烙印筆者心中，雖然曾經試駕過的LSUV車款難以計數，但只要掛上LAND ROVER廠徽的LSUV車款，其獨特的魅力與堅強的產品力總是難以取代、不可磨滅；而對於LAND ROVER六十年來對於SUV車款的專業堅持，更是在現今全球車壇強調多元化、融合性的取向中顯得難能可貴；尊重專業、堅持路線，如果你認同此觀點，你也絕對會認同LAND ROVER！