AutoNet台灣頻道：你不可不知的NISSAN Sylphy前世今生

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你不可不知的NISSAN Sylphy前世今生

AUTONET記者：Trista(12/28/2006星期四)

現行的NISSAN Sylphy。

今天裕隆日產汽車推出年度重量級車款─NISSAN Sylphy，雖然裕隆日產定名為NISSAN Sylphy，但是車後的名牌仍將“Bluebird”置於Sylphy之上，訴說了Sylphy的血統身分，不過為擺脫過去包袱與展現全新車格，裕隆日產以Sylphy之名導入市場。

第一代NISSAN Bluebird。

NISSAN Sylphy源自於Bluebird血統，Bluebird對於日本NISSAN原廠和裕隆日產都有相當大的意義，因為Bluebird是NISSAN第一輛在日本以外地區生產的車款，而這第一輛Bluebird就是裕隆日產在台灣生產所生產的「青鳥」。

1953年，裕隆創辦人嚴慶齡在台灣創辦了「裕隆機械製造公司」，為台灣汽車工業下第一顆種子，1957年嚴慶齡和NISSAN當年社長川又克二簽約，展開了裕隆和NISSAN超過半世紀的技術合作，1960年裕隆推出第一批青鳥1200，正式開啟台灣國產小轎車的紀元，所以青鳥不僅對於日本NISSAN原廠和裕隆日產具有相當大的意義，就台灣的汽車工業而言，也擁有極高的歷史意義。

過去Bluebird所延伸的家族車系非常龐大，包括相當具有歷史意義的吉利青鳥、霹靂馬車系、Cefiro車系以及進口的Altima車系；「青鳥」對於六年級以上的民眾，有著相當深刻的意義，因為青鳥是國內唯一超過半世紀歷史傳承的一款車。

在參加完記者會後，搭著計程車回公司的路上，計程車司機並不認識NISSAN Sylphy，但是他知道NISSAN即將推出的車款是「青鳥」，從這種小地方就可以了解青鳥對於台灣消費者的歷史意義；裕隆日產撇除Bluebird不提，或許有其行銷意義，但是利用裕隆日產過去努力深耕台灣汽車產業作為背景，在復古流行的現在，也不失為向消費者溝通的內涵，業者或許應該相信台灣汽車市場的成熟度，在台灣目前競爭激烈的狀況下，利用心理層面向台灣消費者溝通或許能闖出一番格局，畢竟在台灣市場中，很少能有這麼具有歷史傳承的車款。