備受台灣汽車產業界矚目,並首度由國內最具公信力的「中華民國車輛記者聯誼會」舉辦的「2001年台灣年度風雲車﹙Taiwan Car of The Year﹚」選拔活動,繼2000年12月29日舉行初選之後,第二階段的決選,亦已在2001年1月5日於新竹新豐的三陽安駕中心正式展開,通過60位評審委員第一次初選考驗的「10大好車」,在此接受各大汽車專業媒體的多項動態測試,經過詳細的評比,最後由本田Civic Ferio擊敗其他眾多競爭對手,榮登「2001年台灣年度風雲冠軍車」的寶座!
對於全球各大汽車工業國家來說,選拔「年度風雲車﹙Car of The Year,簡稱COTY﹚」,絕對是一件備受關注的大事,因為這類活動都是透過當地具有公信力的媒體組織舉辦,擔任評審的也都是在汽車界浸淫多年的資深汽車媒體從業人員,對於車廠來說,想要參加角逐選拔,不僅得對自家產品有足夠的信心,更重要的是,這類選拔活動也肩負有提振汽車工業的重責大任,目的在鼓勵汽車製造廠精益求精,推出更好的產品,對於消費者而言,也等於是一項極具參考價值的購車指引。
在經過37位資深評審委員的反覆實地測試之後,每一位評審都非常仔細地進行各種不同項目的評鑑,最後開票的結果,甫於2000年12月正式國產化上市的本田Civic Ferio,以131票的壓倒性優勢,擊敗其他9位強勁的國產以及進口競爭對手,榮登「2001年台灣年度風雲冠軍車﹙TAIWAN Car of The Year﹚」的寶座,這項首度在台灣〝正式出現〞的殊榮,也再一次地印證了Ferio﹙日規版名稱﹚在日本以及香港兩地、均獲得汽車專業媒體所頒發的「2001年度風雲冠軍車」榮銜,絕對是實至名歸!這項台灣汽車市場最重要的榮耀,「中華民國車輛記者聯誼會」預定在2001年1月10日在經濟部大禮堂舉行頒獎典禮,出身於國內汽車產業界的經濟部長林信義先生將會親臨頒獎。