AutoNet台灣頻道：小獵豹199萬正式登台，JAGUAR XE四種動力任君選

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小獵豹199萬正式登台，JAGUAR XE四種動力任君選

AUTONET記者：蔡致堅(07/28/2015星期二)

以賽車和高級車為發展主軸的JAGUAR，於1938年推出1½ Litre saloon後便陸續開發入門車款，其中FORD集團接掌後所問世的X-Type，更成為大眾所熟悉、入主JAGUAR最佳途徑的產品，但在印度TATA集團於2008年接手後，便積極地將產品陣容更完整，而最新的入門車款XE也在七月正式引進台灣，並以與接單價相同的新台幣199萬元起來吸引本地消費者。

身為目前JAGUAR家族中最新也是最小成員的XE，在總代理宣佈接單價後獲得消費者熱烈迴響，引進台灣共有Prestige、R Sport、S三種等級，依照原廠規劃入門款就已經配置真皮座椅、全景式天窗，光這點就與對手還有絨布座椅選項大有不同，當然在JAGUAR的策略就是要以配備和格調與德系對手區隔，所以繼公佈接單預售價格後，正式發表的XE其售價與接單價相同，也就是頂級XE S為新台幣309萬元，XE R-Sport 25t為239萬元，XE Prestige 20d為211萬元，最入門則是199萬元的XE Prestige 20t。

具有4686×1967×1416mm車身尺碼和2835mm軸距的XE，採用新一代RC 5754高張力鋁合金結構、iQ鋁合金模組化底盤而來，不僅車身輕盈（重量為1505-1635kg）且剛性提升，優異的空氣力學身影更創造出僅Cd 0.26的風阻表現，成為JAGUAR有史以來最為流線的乘用車。全車在英國Solihull廠生產的XE，在台灣販售的車型配備相當豐富，ASPC全地面起步輔助系統、Trac DSC進階式循跡動態穩定控制系統、PCS行人碰撞防護感應系統、TPMS胎壓偵測、六具SRS氣囊、恆溫空調、全景式電動天窗、雙前座電動座椅（附記憶設定）、觸控式面板、雙功能HID頭燈、後座空調出風口等都列為標準配備，而主動轉向頭燈、中文化衛星導航、17吋輪圈（225/50R17輪胎）、18吋輪圈（前225/45R18、後245/40R18）恆溫空調、ADS跑車化懸吊、電動啟閉行李廂門、R Sport外觀套件、金屬踏板、Meridian 380W音響等，都將依照等級納入配備清單中。

除了車體的傲人科技，XE搭載傾力開發的Ingenium模組化系列引擎，在最新技術的挹注下，不僅本體重量較同級規格輕上80kg，更以渦輪增壓系統、可變汽門正時系統、缸內燃油直噴技術及start-stop怠速自動熄火系統等科技，展現最佳效能。頂級XE S搭載2995cc V6機械增壓引擎，可輸出340hp/6500rpm馬力和45.9kgm/4500rpm扭力，0-100km/h加速僅需5.1秒，極速因電子限速設定在250km/h，CO2排放量則為194g/km，平均油耗更可達12.35km/L。而1999cc GTDI直列四缸渦輪增壓引擎，與目前於本地市場泛用的2.0 i4 Ti完全相同，R-Sport 25t為240hp/5500rpm、34.7kgm/1750-4000rpm，Prestige 20t則可發揮200hp/5500rpm馬力和28.6kgm/1750-4000rpm扭力，兩者平均油耗與CO2排放量均為13.33km/L、179g/km，0-100km/h加速分別創造出6.8秒和7.7秒的成績。另外Prestige 20d則採用1999cc渦輪增壓柴引擎，可發揮180hp/4000rpm、43.6kgm/1750-2500rpm的輸出功率，0-100km/h加速僅需7.7秒，且平均油耗高達23.81km/L。同時全車系標配ZF的八速自排變速箱，搭配EPAS電子力輔助方向盤、前雙A臂/後多連桿懸吊的設定下，展現出舒適、容易駕駛與轉向精準的駕馭樂趣。

問世後將面對AUDI A4、BMW三系列、INFINITI Q50、M-BENZ C-Class、LEXUS IS等來自歐日強敵的XE，就配備面上可算是非常豐富，尤其在安全科技上從最入門的XE Prestige 20t就已經相當齊全，因此對不少喜愛英倫風格或者想與眾不同展現品味者，199萬元起跳的XE應該有機會贏得青睞。