臺灣頻道 精選新聞
 
 
 
 
臺灣頻道 廠牌分類
     
 

MITSUBISHI 日本/三菱

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

TOYOTA 美日/豐田

FORD 美國/福特

NISSAN 美日/日產

BMW 德國/寶馬

AUDI 德國/奧迪

MAZDA 美日/馬自達

VOLKSWAGEN 德國/大眾

HYUNDAI 韓國/現代

VOLVO 瑞典/富豪

HONDA 美日/本田

機車

LEXUS 日本

PEUGEOT 法國/寶獅

LUXGEN /台灣

LAND ROVER 英國

SUBARU 美日/速霸陸
 
 
  提供多達九種選擇,刷新國內重卡界安全標準-M-BENZ The New Actros正式發售!
AUTONET記者:盧佛青(10/19/2017星期四)

為了深耕國內重車市場,與順益集團合作在台組裝重車不僅於2015年就已經達成五千輛的里程碑,其中旗艦重卡車系Actros迄今更已經累積在台銷售超過3000輛,為了秉持三芒星超過百餘年不斷創新的精神,並且持續深化對國內商業車市場的投資,提供與全球同步之賓士重卡,日前台灣賓士正式宣佈發售全新世代The New Actros重卡,而且一口氣更發表包括4x2曳引車(1842LS、2045S)、6x2曳引車(2545LS、2551LS、2651LS)、6x2大貨車(2545L、2551L、2645L、2651L)共9個車款以涵蓋多樣化的商業重車市場需求,並宣布台幣400萬有找的入手價,勢必再度引起國內重車市場討論話題!


台灣賓士總裁邁爾肯(Eckart Mayer)表示,國內商業車市場進入更為激烈的競爭階段,而社會各界對於重卡安全議題也益發重視,全新Actros不僅將守護道路安全視為是賓士零事故願景的一環,更首開風氣之先,在The Actros車系提供超過十項主被動安全科技躍進,除了首度在同級距配置之全新ABA4主動煞車輔助系統,還有先進預防安全科技,包括車道偏離輔助、車身穩定輔助、車距控制、電子煞車、駕駛注意力輔助、側傾控制、緊急燈光閃爍警示、自動雨刷/頭燈、胎壓偵測、駕駛座輔助氣囊等等,都是為了讓The New Actros在國內同級距引領全新標準,讓關係到經濟發展與命脈所繫之商業重卡,也可以成為道路安全的守護者。
The Actros車系提供超過十項主被動安全科技躍進


台灣賓士重車行銷業務部協理徐大展指出,全新The New Actros經過長達1800萬公里耐久測試、3500萬公里累積測試里程,經過駕駛座艙結構全面強化,並且採用高強度鋼材大樑結構,充分展現了新世代旗艦重卡從一開始就要超越同儕的決心,此外全新搭載的OM471共軌柴油引擎(12.8L排氣量提供三種動力輸出等級:421hp/214kgm、449hp/224kgm、510hp/255kgm),更藉由X-pulse共軌噴射供油系統、非對稱性渦輪增壓,搭配優化空氣力學設計,並且採用新世代Powershift 3自動排檔變速系統(比前一代、減少20%之換檔時間),導入Fleetboard EcoSupport節能輔助系統更有效改善駕駛習慣,讓平均油耗還要比前一代車系減少7%,對於頭家與企業用戶更是大利多。
全新搭載的OM471共軌柴油引擎(12.8L排氣量提供三種動力輸出等級:421hp/214kgm、449hp/224kgm、510hp/255kgm)


全新The New Actros採用新世代Powershift 3自動排檔變速系統(比前一代、減少20%之換檔時間)



此外,The New Actros更提供包括平頂與高頂等駕駛座艙空間配置,而全新設計讓引擎通道高度僅有170mm,不僅提供空間利用效率,同時為降低長途駕駛體力負擔,導入舒適度與支撐度更優異的Grammer駕駛座椅,搭配多樣化的收納空間等等,另外也導入12.7cm的液晶顯示木,因應人體工學導入非對稱儀表設計,讓運將、頭家可以擁有更舒適愜意的移動工作空間。



至於車體部分,The New Actros則提供744mm或834mm等二種寬度的大樑配置,而大樑預留孔位不但充足,而且也無需另外鑽孔,以確保車體打造或各種設備確實安裝之後,整體最高等級的結構強度與剛性表現,而懸吊方面亦提供強化鋼板或四氣囊氣壓懸吊等設計,讓買家可以依照實際需求選擇最佳配置,提供各種乘載狀態下最佳的行車穩定性表現。
The New Actros更提供包括平頂與高頂等駕駛座艙空間配置



 
台灣新車
日期
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP