AutoNet台灣頻道：天乾物燥，小心火燒車？無獨有偶，電動車在國內也起火？

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天乾物燥，小心火燒車？無獨有偶，電動車在國內也起火？

AUTONET記者：盧佛青(08/18/2016星期四)

日前本報才剛剛報導過，TESLA Model S在法國境內在潛在買家試駕過程中，疑似因為電線走火造成火燒車，所幸車內三人包括駕駛在內逃過一劫，儘管目前尚未確認事發原因，但根據自由時報報導，在新北市新店的裕隆汽車城地下停車場，則有一輛LUXGEN M7 EV+也無端發生火燒車事件！

日前國際上才傳出TESLA Model S在法國境內試駕途中起火的消息。

雖然發生在海內外的這時間上鄰近兩起起火事件，都是全電動車，不過就層次上則有所差異，第一，TESLA Model S已經是市售產品，而台灣自主的LUXGEN M7 EV+目前則僅提供試運行與特定據點（包括LUXGEN EV+智慧科技生活館在內）租用，實車迄今尚未進入正式量產階段，而日前在新店新北裕隆汽車城地下停車場起火的電動車，則是再靜止狀態無故起火，在調查結果出爐前，也尚無法定論是否為電線走火或其他各種因素導致，但兩起事件所幸都未造成任何人員傷亡。

在TESLA台灣官網上，已經積極準備好包括Model S電動車的銷售計畫，其中當然也強調其高安全的配置與先進技術在內。

LUXGEN M7 EV+全電動休旅車目前在國內僅提供集團內試運行與智慧生活館供民眾租用，並未進入正式量產階段。

雖然時間很接近，但不代表電動車真的容易起火，而且就各地的社會新聞發生的機率看來，傳統燃油車款因為各種原因起火的機率也不低，所以斷然認為電動車容易起火並沒有足夠的事實可以證明，不過在這種極端天候不斷出現，每年都在締造高溫記錄的情況下，任何車輛在不正常使用或非法改裝都有可能發生起火意外，這當然必須排除使用者不當使用等因素，譬如在車內放置易燃或可燃物品，只能說，在過去電裝品比例不高的舊時代，也可能出現火燒車，現在車上仰賴電器或各種高電流裝備比例升高，駕駛人或車主還是應該謹守原廠隨附交車提供的使用手冊內的貼心提醒為荷。

我們也期待無論是在哪裡造成的非人為肇生車輛起火事件，都能夠在調查之後公布真相以正視聽。