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  省油真本事!VW Passat 280 TSI一油未盡環台挑戰賽(Day 1)
AUTONET記者:邱志翔(06/30/2016星期四)

不大不小但卻擁有許多天然美景正是台灣的魅力,擁山環海、歷史文化、熱情民眾都是最美的風景,環島相信是不少台灣人心中的憧憬,但多數人礙於現實(工作忙碌、認為很燒錢等原因)只好將這夢想束之高閣,不過事實上,環島要的恐怕就是一股衝動罷了。

VW Passat 280 TSI一油未盡環台挑戰賽出發前賽程說明



只不過說來慚塊,小編就是上述那種人,但其實環島的念頭總是在我心頭打轉,而且這想法隨著踏入這行越久心就越癢,但是You Know…總是因工作及個人因素忙到不開交,也就暫時將環島夢拋到腦後,如今受台灣福斯邀請參加「Volkswagen TSI一油未盡挑戰環台」終於得以了結多年心願。

出發前設定好導航也是相當重要的!



相信多數人環島早已規劃多個景點,抱持著開到哪玩到的心情,省油絕非第一選擇,但你沒看錯,這次的「Volkswagen TSI一油未盡挑戰環台」挑戰賽,環島只是之中的一環,省油才是主角,這樣的前提下勢必已經顛覆不少人對於環島的初衷,因此本著實驗精神,AutoNet汽車日報在出發前就決定以更貼近一般民眾用車思維,將以3人輪番駕駛(其他組別均為兩人一組)的方式執行環島省油挑戰,畢竟Passat可是家庭房車取向。



根據VW表示,其實過去也有舉辦類似的環台省油挑戰賽,但使用汽油動力的大型房車倒是第一次,畢竟柴油比較省油早已是不爭的事實,不過VW此回以Passat 280 TSI前來挑戰,並喊出打破22km/L平均油耗的口號,顯然是信心滿滿,除了是希望能揮去柴油引擎風暴的陰霾,最重要的是驗證B8世代Passat革命般的進化以及自家汽油引擎省油技術也是一絕。

抵達VW花蓮展示中心,稍作休息及午餐後就得進行下一段緊湊的油耗挑戰賽!



官方鑑測人員記錄每輛車油耗是到達每一個站點的例行工作!


天還濛濛亮,第一梯次8支參賽媒體隊伍已經在石碇山區一處咖啡廳集合,進行2天1夜環島挑戰賽的講解,根據路線安排將以順時針方式繞行台灣一圈,路途大約900km,途中共設有9個檢查站,須由官方鑑測人員登陸區段油耗,並在現實時間內休息及換手,第一天由起點出發後(每3分鐘放行一輛參賽車),途經國5至南澳,之後沿著蘇花公路前往花蓮、台東,再經由南迴抵達第一天終點、同時也是住宿點的大鵬灣東風度假酒店;而第二天7點從大鵬灣出發,一路向背走國道,依序停留關廟、南投、西湖等休息站,最終返回終點的加油站,在律師見證下進行油箱開封、加滿油並換算平均油耗成績。



解釋完賽程並做簡單發車儀式後,我們以1號車出發,難掩興奮的情緒,但知道比賽主軸乃是省油,黃金右腳自然不敢放肆,由於時間尚早(早上8:40依序出發)平日車流順暢,大約10:30左右抵達第一個檢查點,雖然初次接觸Passat,但其實油門、煞車等反應相當容易上手,不用花太多時間適應,基本上我們以定速70-80km/h(依路況而定)的方式前進,以測試時速多少時二汽缸模式比較容易啟動。





不過真正的考驗還在後頭,因為我們是3人輪番駕駛,換手次數多就比較會有適應上的問題(畢竟不是每天朝夕相處的車),而且因為連日大雨的關係,被視為大魔王關卡的蘇花路段路面狀況似乎更糟,部分路段甚至因為工程車進駐而單向通行,儘管有前導車先行負責路況回報,但實在也很難掌握。



說時遲,那時快,正當還在擔心若是剛好被卡在單向通行那端勢必不利油耗表現時,只見前方工程人員指揮棒一揮要求停車就知道不妙,而且還被卡了3次,每次大約都3分鐘左右,所幸,Passat 280 TSI還有Start/Stop引擎自動啟閉系統,算是能即時應付這種狀況,就這樣走走停停順利抵達了VW花蓮展示中心。



經過了難熬的蘇花之後,花蓮往台東一段雖然仍是山路居多,但相對好走許多,而且右靠山、左濱海,風景更是怡人,為求油耗好看,冷氣適時關掉也沒問題(剛好試駕這天有下小雨氣溫緩和許多),但黃金右腳可別因美麗風景而忘我大踩,不同於蘇花多在爬山,此時緩降坡出現,適時啟用巡航滑行(自動入空檔)的節能科技,讓油耗成績得以更加亮眼。



由於東海岸路長稍長,在停留完第1天最後一個檢查站太麻里代天宮廣場後,就驅車上南迴公路往住宿點大鵬灣前進,由於本段仍是曲曲折折的山路,只要是爬坡對多1人負載的我們而言都吃虧,但巧秒利用滑行不減速的方式(安全駕駛為前提),以減少油門踩踏的次數,當然還要搭配天時地利人和,因為此路段有不少大車通行,若是不小心變成行動路障,難免拖累油耗成績,所幸一路下來還算順暢,大約在晚間7:50左右抵達大鵬完東方酒店;令人驚訝的是歷經約460km長征,油錶盡然只掉一點點,而第一天帳面數據平均油耗成績為21.7km/L,相較其他組別成績並不能名列前茅,但對乘載3人有著重量劣勢的我們已算相當欣慰了。




 
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