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  德系旗艦SUV勁旅登台!M-BENZ GLS 429萬起霸氣發表!
AUTONET記者:陳紀樺(04/22/2016星期五)

M-BEZN SUV家族以具有多年發展歷史的G Class作為技術發展核心,並加入品牌一概的頂級豪華元素,發展出能同時兼顧豪華、性能的SUV車款,並以各種級距進行車系分層,現更藉著中期小改以及品牌全新命名策略,接連在台發表新世代SUV車系陣容。繼上回M-BENZ舉辦的品牌駕馭體驗營後,再次一舉派出龐大的SUV家族,在同場加映發表全新GLS旗艦級SUV,以429萬元起的售價,提供國內消費者另一同時能兼顧豪華、性能、品質的絕佳選擇。

對應S Class於房車家族中的頂級地位, GLS同樣身為新世代豪華休旅大軍最高規格代表,不僅有著家族中唯一的標準七人座空間配置,更於動力、配備面展現頂級格局。針對車型部分,呼應其頂級身份,台灣賓士特別引進GLS 350d 4MATIC與M-BENZ GLS 63 4MATIC兩車型,售價分別為429萬元與692萬元起。以一汽一柴的最頂規車型,開拓前所未有的頂級豪華休旅市場。

M-BENZ GLS 350d 4MATIC家族面容上身 造就不容錯認的豪華風範

擁有5130×1934×1850mm霸王級車身尺碼的GLS 350d 4MATIC,藉由新世代豪華休旅大軍共同的家族面容導入,在王者氣勢中更帶出過人的科技感與流線動感,車頭最著稱的雙柵式水箱護罩採用霧銀色縱格設計,連結兩側的LED智慧型頭燈,不容錯認的車頭造型大抵成形。匹配上下方重新設計的前保桿造型,兩側縱向氣壩結合中央新型鍍鉻車底護板,將Outdoor風格結合精品質感,展現The new GLS傲視車壇的豪華實力。此設計風格也充分於車尾中呈現,除了夜晚最亮眼的新型LED尾燈設計外,保桿下方的鍍鉻車底護板兩側更整合排氣尾管於其中,個性跑格於低調中完美呈現。



唯一標準七人座 豪華舒適度比照S-Class

踏著符合人體工學設計、利於駕乘客進出座艙的車側登車踏板入座,較過往GL車系更具摩登氛圍的控台造型映入眼簾。全新設計的儀表板造型不僅更顯俐落與立體,駕駛座手握的方向盤也改為三輻式跑車設計,中央部分更與S-Class相同採用Nappa真皮包覆。按下全車系標配的Keyless GO免鑰匙晶片控制系統啟動引擎,控台中央8吋獨立式彩色顯示螢幕立刻亮起,COMAND控制系統以全中文顯示介面呈現詳盡車用資訊,並提供360度環景攝影,有效提升主動行車安全;同時,Smartphone Integration系統也整合其中,支援Apple Carplay系統,可提供如Apple Map導航、Siri語音秘書、電話、簡訊、音樂串流、第三方App等功能,現代人最熟悉的3C科技於座艙中無縫接軌。

長達3075mm的軸距長度,打造了極為寬敞的座艙環境,也提供了標準七人座的乘坐空間。考量第三排乘坐的進出車室便利性,配置「後座便利進出系統」,只需藉由第二排座椅上的按鍵便可自動將第二排座椅往前傾倒,大幅增加第三排乘客的進出通道空間。車門也採用與S-Class同等級的自動緊閉系統,車門只要接近關閉角度就會以電動方式自動吸入,關門動作更顯輕鬆與便利。不僅於空間表現彰顯頂級迎賓規格,更藉由真皮舒適性座椅的配置提升迎賓禮遇,搭配上豪華型多區恆溫空調系統(含後座獨立恆溫空調),無論乘坐在座艙內任何角落,都能享受最愜意舒適的乘坐饗宴。受惠於優勢軸距長度,置物容積更是傲視同級,不僅於標準七人座狀態時可提供295公升後廂容積,若搭配第三排座椅傾倒與第二排座椅傾倒機制,更可讓容積逐步提升至680公升、甚至2300公升境界,傲視所有同級對手,更展The new GLS的王者地位。






優勢扭力作後盾 越野實力源自G-Class

GLS 350d 4MATIC搭載Mercedes-Benz旗下廣受好評、成熟度表現一流的OM642 V型6缸柴油引擎,2987c.c.的排氣量中導入共軌直噴與渦輪增壓系統,擁有258hp/3400rpm最大馬力,與可於1600rpm就全數發揮的620N-m最大扭力輸出,搭配由Mercedes-Benz自主研發、擁有迅速、平穩、高傳輸效應的全新「9G-TRONIC」9速手自排變速系統,0-100km/h加速過程僅需7.8秒。更具個人風格的駕馭樂趣,GLS 350d 4MATIC透過DYNAMIC SELECT駕駛動態模式達成,設計出包含Individual個性化、Sport運動、Comfort舒適、Slippery濕滑路面、Off-Road輕度越野等多種模式,會根據引擎轉速、變速箱升降檔邏輯、方向盤特性、懸吊特性加以調整,呈現截然不同的駕駛感受。其中懸吊特性的調整,則是受惠於標配的「AIRMATIC氣壓式懸吊系統」所致,該系統可有效降低車身側傾與維持水平,呈現如履平地的行路質感外,還可根據Dynamic Select駕駛動態模式不同調整阻尼特性,其中於Off Road模式中懸吊高度會增加60mm,當時速超過70km/h之際,懸吊高度也會自動降低15mm。

身為豪華休旅家族的一份子,GLS 350d 4MATIC同樣流竄著自G-Class而來的強悍越野血液,配備的Off-Road越野功能套件提供Off-Raod+駕駛模式、DSR下坡速度控制系統、變速箱手排換檔模式、LOW RANGE加力箱模式等多重功能。滿載七人出遊更來趟越野行程,絕對是GL S 350d 4MATIC輕鬆達成的簡單任務。


全方位安全思維 七人出遊最安心

滿載七人出遊,安全絕對是GLS 350d 4MATIC最重視的環節。標配可啟動安全防護配備減少碰撞傷害的PRE-SAFER安全防護系統、與前車保持安全距離避免追撞的防撞輔助系統、可避免因強風而偏離車道的側風穩定系統、於變換車道時消弭視野死角的Blind spot盲點輔助系統、於疲勞駕駛時予以警示的駕駛注意力輔助系統、TMPS胎壓偵測系統以外,氣囊部分除了基本的雙前、雙前側邊氣囊的配置,更增加後窗側邊氣囊、駕駛座膝部氣囊等,打造更全面的被動安全防護。


M-BENZ GLS 63 4MATICAMG專屬盔甲上身 打造最悍七人休旅個性

針對The new GLS,台灣賓士特別引進由M-BENZ打造的GLS 63 4MATIC車型,不僅成為豪華休旅家族中定位最高的車型,更傲視所有七人座豪華休旅對手,成為兼具機能與性能於一身的豪華休旅王者。在GLS 63 4MATIC身上,M-BENZ再次發揮對賽車基因的過人天賦,外觀上賦予了極為動感的熱血氣勢,AMG的專屬武裝全數上身,從最具特色的亮黑色縱格雙柵式水箱護罩開始,大面積的下氣壩以車身同色翼狀描繪出AMG一貫的「八」字型線條,前端更施以鍍鉻飾條提升質感。為了匹配21吋AMG多輻式輕合金輪圈的大尺碼,車身輪拱更加寬足足44mm之多,而輪圈內的高性能煞車系統採用的是銀色煞車卡鉗,詮釋賽場上最讓對手聞風喪膽的銀箭氣勢。車尾同樣有著讓人印象深刻的性能武裝,除了專屬的AMG銘牌外,整合於後保桿兩側的四出式鍍鉻尾管,更烙印AMG字樣,於細節中展現過人質感。


熱血氛圍滿佈 頂級尊榮質感兼備

立基於The new GLS原有的豪華基礎上,GLS 63 4MATIC更大方融入熱血跑格,從開啟車門開始,AMG迎賓踏板就擺出最佳迎賓規格,而駕駛眼前的AMG儀表板更納入了Race Time與AMG開機畫面,從視覺開始營造高漲的性能氛圍。雙手掌握的多功能平底跑車方向盤更採取三輻造型,並施以Nappa真皮包覆。包含控台與門板處,GLS 63 4MATIC採用碳纖維材質搭配亮面黑色鋼琴烤漆飾板,搭配ARTICO材質包覆儀表板上下緣與車門飾板,豪華與性能風格完美兼容。

縱使性能氛圍滿點,GLS 63 4MATIC仍不忘於豪華尊榮面向再展極致,前排座椅導入多重支撐充氣調整功能,搭配可加熱功能,提供最佳支撐性與乘坐舒適度。GLS 63 4MATIC也將Harman KardonR LOGIC7R環繞音響系統列為標準配備,除了最銷魂的AMG跑車排氣系統造就出的迷人聲浪外,更有最頂級的劇院級音場伴隨每趟快意旅程。


傲視對手關鍵 63家族中的頂級王牌

引擎蓋下力拔山河的動力系統,絕對是GLS 63 4MATIC造就難以撼動王者地位的關鍵。搭載著AMG M157 5.5升V8雙渦輪增壓汽油引擎,造就「63」家族中最強勁的輸出表現,高達585hp/5500rpm最大馬力與760Nm/1750~5250rpm最大扭力輸出,銜接AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC變速系統後,輕鬆於4.6秒內完成0-100km/h加速過程。不僅止於直線加速展現優勢動力,GLS 63 4MATIC更配備彎道主動穩定系統,藉由前後軸之感應裝置偵測過彎時之車輛狀態,並由液壓裝置與電子控制元件大幅增加過彎穩定性,也可增加Off-Road時的車輛穩定度。



 
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