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  彌補2月空窗、穩住軍心!2016年3月台灣車市數據(國產品牌)
AUTONET記者:邱志翔(04/06/2016星期三)

延續著2月底以來各家車廠透過媒體春酒之際,公布了2016年新車導入計畫後,新車預期上市、現行車款配備升級或降價促銷,再加上政府力推舊車汰舊換新方案等利多下,3月台灣車市交出亮眼成績單,掛牌數來到37,584輛,相較2月成長了74.3%,對比去年同期也成長了10.8%之多,彌補了2月年假+連假的空窗期!

TOYOTA(含LEXUS)即便今年全新車型導入有限,但透過現有車型配備升級/特仕版本,銷售表現一如過往強勢,主力車型Altis、Yaris、Wish均有破千輛的成績,3月份掛牌數來到11,553輛,相較2月成長73.7%,對比去年同期則有著12.7%的漲幅,繼續穩住超過3成(30.7%)的市占率。

TOYOTA總代理和泰確定今年第2季導入Sienna


MITSUBISHI在3月交出了4,355輛出色的掛牌成績,相較2月成長了89.7%,對比去年也有著20.9%的成長幅度,11.6%的市佔率再度重NISSAN手中奪回第二名的寶座,乘用車部分表現維持平盤,靠的還是幾乎寡佔的市場商車,光是國產商車就貢獻了2,743輛,其中又以Delica、Veryca表現最亮眼。

MITSUBISHI Colt Plus


中華菱利Veryca


NISSAN(含INFINITI)在3月份掛牌數為3,599輛,以9.6%的市佔率穩住了前三名的席次,相較2月成長了52.6%,對比去年同期則成長了5.8%,礙於今年尚未有明確的新車導入計畫,因此僅能以現有車型配備升級或特仕車戰略來維持台數,主力車型目前以X-Trail為主、搭配Tiida、Livina,2月掛牌數分別為918/850/800輛。

NISSAN TIIDA


NISSAN X-Trail


持續站穩台灣第四大汽車品牌的HONDA,在3月份交出了2,536輛的掛牌成績,相較2月成長了63.2%,對比去年同期則成長了16.6%,這已是國產品牌第三佳成績,市占率來到6.7%,除了國產CR-V、Fit表現優異外,各自貢獻了1011輛、504輛外,進口身分的Odyssey的227輛亦扮演不可或缺的功臣。

HONDA HR-V確認第四季導入


HONDA Odyssey


FORD在3月有著1,564輛的掛牌數,市佔率4.2%,雖然相較2月成長了74%之多,但對比去年同期卻跌了19.3%,是唯二下滑的國產品牌,在國產品牌均有成長的情勢下,顯然還有努力空間,主力販售車型仍以Focus、Kuga為主,3月各自交出725輛與449輛。

FORD Focus


國人自主品牌LUXGEN如今也穩定領先HYUNDAI,成為了第六大汽車品牌,3月份掛牌數來到1,230輛,相較2月成長了94.6%,對比去年同期也有2.1%的成長,主力以U6的767輛為主,搭配S5、M7各自有125輛、226輛從旁輔佐;備受期待的入門小型房車S3也將在第二季報到。

LUXGEN U6 Eco Hyper


LUXGEN入門房車S3預計第2季發表


HYUNDAI在3月份1,142輛的掛牌數,對比2月成長了88.8%,但相比去年同期卻有著12.1%的跌幅,是另一個下滑的國產品牌,主力販售車型包含Elantra、ix35、Santa Fe各自貢獻了194輛、507輛與208輛;然而待全新世代Tucson(ix35)在下半季國產後,將有望扭轉此一劣勢。

HYUNDAI Verna


HYUNDAI全新世代Tucson也是下半季重點車款


2015年才重返台灣車市競爭的KIA,可以說是當前最積極的汽車品牌,除了必須重建7年來的空白外,為了表達重返台灣的重視,還大手筆與NBA Taiwan合作,經營年輕客群,3月份263輛的掛牌數雖不亮眼,但相較2月成長了174%,對比去年同期也有89.2%的成長,儘管目前銷售端成績並為符合原廠期待,但相信這樣的困境將有望在下半季迎刃而解,因為第三季起全新休旅Sportage與Sorento就將導入。

KIA Sorento預計第三季導入


KIA Sportage預計第三季導入



 
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