AutoNet台灣頻道：力求表現的中堅戰力！SKODA Octavia 1.4 TSI試駕報導（靜態賞析篇）

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力求表現的中堅戰力！SKODA Octavia 1.4 TSI試駕報導（靜態賞析篇）

AUTONET記者：吳世傑(04/01/2016星期五)

在Fabia與Superb相繼在台交出亮眼銷售成績後，2016年初SKODA Taiwan選擇將銷售重點放在更符合國人用車需求的中型車系、也就是2014年導入台灣發表的第三代Octavia車系。再次展現「Simply Clever」品牌精神與高超的CP值，全新Octavia車系在既有引擎動力之下新增小排氣量、高效率的1.4L TSI汽油渦輪車型，同步導入Limo房車與Combi旅行車款，以89.9萬元的限量優惠價吸引國產車主跳級歐系進口房車。

相較於掀背小車Fabia或是大型房車Superb，2013年底問世的Octavia雖然少了些新鮮感，但Octavia車系其實與全新發表的Superb同屬相同世代，不論在外觀設計語彙或是車體之下的硬體基礎，皆採用VW集團當前主力MQB模組化底盤，輔以SKODA自身對於設計巧思的精采演繹，讓Octavia車系能夠徹底滿足車主對於駕馭感受或日常生活的所有需求。

MQB模組化底盤平台除了具備成本與快速生產優勢，還能確保旗下車款都擁有水準以上的安全性與駕馭感受

車身尺碼4659×1814×1461mm、Octavia房車的車身大小顯得適中且符合一般家庭房車的需求，洗鍊、簡潔的車身線條取代過往略顯圓潤、豐腴的設計，輔以家族化直瀑式水箱護罩，雖然第一眼少了些強烈的視覺元素，但穠纖合度的比例與線條卻讓Octavia宛如內斂紳士一般有型，即使此次試車來到充滿閩式風格建築與戰地色彩濃厚的金門，Octavia依然展現獨到魅力獲取路人的目光。

寬敞、舒適的座艙空間早已是Octavia的標準配備，以日常駕馭所需的日常小物為設計主軸，SKODA替Octavia打造了靈活運用的空間機能性，包括零錢、手機、水瓶或停車票證，在Octavia身上都能找到適合的收納位置。

看似簡約的內裝其實蘊含豐富的設計巧思，能夠收納日常生活的各式小物

標配五吋MIB多媒體資訊娛樂系統，具備SD插卡與藍芽串流機能

此外堪稱獨門特異功能的斜背式尾門設計，連同傳統後檔位置都能一並掀起、創造同級最大的行李箱開口。在維持充裕後座空間前提下，高達590L的行李箱容量除了具備4/6分離機能，更搭載隱藏式掛勾、活動隔板與魔鬼氈行李固定器等巧思。在標準房車外型中Octavia的機能性表現不僅是同級之最，所帶來的便利機能更是其他品牌所無法給予的滿足感。

斜背設計讓行李箱容積與開口皆為同級之最

隱藏式掛勾、行李箱活動隔板、魔鬼氈行李固定器等設計讓寬闊空間得以靈活運用

在MQB模組化底盤平台的基礎下，Octavia 1.4 TSI車身重量雖然僅有1270kg，但VW集團德國工藝與高超安全科技的雙雙搭配卻是讓Octavia 1.4 TSI展現靈活不失舒適的駕馭感受。在對SKODA Octavia 1.4 TSI外型與空間有了初步的認識後，下篇試駕報導中我們將會詳細介紹這具1.4L全新渦輪動力，0-100km/h加速僅需8.2秒的性能表現在豐富主被動安全守護中更讓Octavia 1.4 TSI顯得宜靜宜動，還請各位讀者持續鎖定AuotNet汽車日報的後續報導。