AutoNet台灣頻道：2016日內瓦車展搶先報：源自對速度的渴望！全新BENTLEY Flying Spur V8 S正式現身

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2016日內瓦車展搶先報：源自對速度的渴望！全新BENTLEY Flying Spur V8 S正式現身

AUTONET記者：林士傑(02/19/2016星期五)

在滿足不同層峰客群下，打破窠臼且勇於突破的英國豪華品牌BENTLEY，不僅首度在2012年底特律車展上發表首款搭載4.0L V8雙渦輪增壓動力的Continental GT V8，時隔一年時光的淬鍊下，更接續在法蘭克福車展上推出性能強化版的GT V8 S。而無獨有偶的在以同樣的方式佈局下，Flying Spur車系不僅首度在2014年日內瓦車展上新增V8動力，睽違兩年時間即將再度重返同一舞台的Flying Spur，也即將給予性能層峰玩家更別開生面的動力展演。

再多了全新〝S〞身分襯托下的Flying Spur V8 S，不僅是BENTLEY旗下近年第四款搭載V8動力的豪華代表，儘管引擎本體同樣沿用排氣量達3993c.c.的4.0L V8雙渦輪增壓器油引擎，不過為營造更為強烈的性能本格，藉由原廠性能部門調校，使得最大馬力不僅達到521hp的表現，峰值扭力也隨之進步到69.3kgm的境界。

透過ZF八速手自排變速箱系統配置以及AWD全時四驅系統有效地傳遞，使得Flying Spur V8 S從靜止狀態加速到100km/h，比起過去來看不僅減少0.3秒，來到4.9秒的表現，最高極速相較一般V8動力所達到的295km/h來說，更一舉跨入300門檻大官直逼306km/h。

儘管Flying Spur V8 S動力表現看似更為強而有力，不過在不失品牌與生俱來的奢華乘坐駕馭感下，藉由針對引擎本體與變速箱系統的細膩調校，不僅能在車輛低轉速時達到更為靜謐的回饋反應，同時四驅動力的呈現也採用前40%、後60%的動力分配。另外為了提升更為靈活的操駕感受，且在受到系統提前干預前也能使得動力輸出不受影響，進而迅速修正下，電子懸吊避震系統方面，也同樣有著更為不同的對應呈現。

為了能與更為強悍的動力有所呼應，Flying Spur V8 S整體外觀不僅走著更為年輕風格、且運動樣貌的設計，透過更為熱血的進氣水箱罩、車頭擾流下氣壩、Beluga色調的車尾分流套件、專屬20吋運動化鋁圈，甚至是車側C柱上低調〝V8 S〞字樣點綴下，更充分凸顯Flying Spur V8 S令人不容忽視的英倫性能跑格。而車室內裝部分，也透過雙色調高級真皮皮革、三輻式跑車方向盤、霧銀飾板以及滾邊壓花的設計，做為獨特的熱血詮釋。