AutoNet台灣頻道：九月新車掛牌超過2.5萬輛，42萬輛年銷售目標恐下修

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九月新車掛牌超過2.5萬輛，42萬輛年銷售目標恐下修

AUTONET記者：蔡致堅(10/02/2015星期五)

伴隨著九月下旬民俗月結束，對車廠來說可是為了達成年初42萬輛銷售目標而努力，畢竟前九個月總銷售規模僅31.2萬輛，剩下10萬輛想在短短三個月內達陣恐怕難度很高，也因此極有可能會下修年度總銷售量，推測應該會在40萬輛左右。

由於不敵好兄弟，九月份新車總銷售量為25226輛，雖然比起2014年同期衰退27.4﹪，但相較八月卻成長10.1﹪，因此在今年1-9月份總銷售量為312148輛，比起2014年同期微幅減少0.5﹪。而前十大品牌中，TOYOTA單月銷售5393輛，較八月成長3.2﹪，其中Corolla Altis交出1463輛依舊蟬連銷售冠軍，其次則是即將小改款的RAV，仍在改頭換面前銷售748輛，截至九月底前以96561輛居第一。第二則是以商用車為大宗，銷售2478輛的MITSUBISHI（下滑4.1﹪），位居第三則是2280輛（下滑8.2﹪）的NISSAN，一直以來都以鴨子划水之姿緩步前進，如今更在總體市場中以32702輛超越MITSUBISHI（31932輛）尾隨在TOYOTA之後。至於就月份其他車廠的銷售狀況，依序為HONDA（1849輛、成長27.9﹪）、M-BENZ（1826輛、成長32.7﹪）、BMW（1517輛、成長14.8﹪）、MAZDA（1439輛、成長26.8﹪）、FORD（1426輛、成長2.1﹪）、LUXGEN（1086輛、成長5.2﹪）、HYUNDAI（818輛、成長14.2﹪）。

就1-9月的312148輛總銷售量排名來看，仍為TOYOTA（96561輛、下滑5.1﹪）、NISSAN（32702輛、下滑10.5﹪）、MITSUBISHI（31932輛、下滑5.7﹪）、HONDA（19812輛、成長19.0﹪）、FORD（16529輛、下滑8.0﹪）、M-BENZ（15967輛、成長13.6﹪）、MAZDA（14864輛、成長21.7﹪）、BMW（14505輛、成長25.1﹪）、LUXGEN（11881、下滑11.8﹪）、HYUNDAI（9992輛、下滑15.6﹪），因此從這裡可看出進口品牌普遍來說都有明顯成長。從這裡可推測一件事情，那就是高級品牌向下發展入門級產品，正好碰上身價越來越高的國產車，縱使規格尺碼有差異，不過在人口家庭結構和用車觀念的改變下，反而成功地瓜分國產車市場，同時也讓品牌銷售量增加。

放眼從民俗月過後車商動作頻頻，TOYOTA推出Corolla Altis Safety+誓言要在三個月內銷售1萬輛，之後MITSUBISHI Zinger、FORD Focus、TOYOTA Yaris S、LUXGEN S5 Turbo Eco Hyper等國產車都陸續推出小改款、特仕車的策略，進口車是以推出BMW小改款/X1、LEXUS大改款RX、M-BENZ全新GLE、SKODA Superb、SUBARU Levorg、VW Sportvan等受到市場矚目的產品來應戰，畢竟離年底僅剩下三個月時間，又碰上四年一度的總統大選，包含房市、車市的消費都可能受到衝擊，為了能在年底前畫下完美句點，相信車商一定會釋出利多，至於全年度是否能達42萬輛？按目前的發展來看勢必會下修，而最終到底是40萬輛還是更低，應該在近期會有明確答案。