AutoNet台灣頻道：豈止翻山越嶺，M-BENZ Pickup誓言成為級距中的豪華典範

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豈止翻山越嶺，M-BENZ Pickup誓言成為級距中的豪華典範

AUTONET記者：林士傑(07/29/2015星期三)

儘管照目前市場趨勢來看，較頗為買家接受的產品仍不外乎是小型掀背與休旅車型，但不可否認的是，隨著買家用車習慣的改變，以及深受美式文化的影響，擁有優異承載與拖曳功能的Pickup車型，確實也逐步成為近年來不少民眾的購車選擇；而為了不落後這波新的風潮，與RENAULT-NISSAN有著匪淺合作關係的德國豪華品牌M-BENZ，也早在今年4月份便對外表示將投入Pickup車型的生產。

值得一提的是，以現行M-BENZ所生產的市售車來說，即便是有著較為硬派容貌的G-Class，仍保有著品牌與生俱來的豪華形象，因此對外界而言，不免也懷疑至著M-BENZ會以何種手法來詮釋Pickup的作品；然而，為了不再讓車迷有著眾多的揣測，儘管目前仍未看到實車的真面目，不過原廠M-BENZ也表示，將會打造出前所未有的豪華Pickup，且更是同級距車型中的首指豪華代表。

而針對即將在未來五年內發表的全新Pickup車型，原廠內部人員也同時提到，畢竟要在超過五米甚至是逼近六米的全尺寸車型領域中，和FORD、GM、DODGE等品牌相互抗衡確實是一件困難的挑戰，因此為了能有效地和其他品牌作為明顯的區隔，在藉助RENAULT-NISSAN集團的Navara車型為基礎開發下，我們並不會以一般常見的〝fat cowboy truck〞的樣貌來呈現；相反地，作為中大型Pickup的車型，不僅會達到品牌所訴求的豪華條件，同時也將會散發出過去未曾有過的豪華特質。

雖然目前原廠M-BENZ仍未針對Pickup所搭載的動力做出詳盡的回應，不過既然是Pickup車型且也是要能夠與FORD Ranger、VW Amarok抗衡，不排除未來將採用排氣量3.0L V6渦輪增壓的柴油引擎作為搭配，估計動力輸出至少也會有258hp/62.3kgm的表現；另外，同樣值得令人注意的是，如果這款M-BENZ Pickup是以符合歐規條件所打造的車型，那麼未來台灣地區恐怕也有機會透過總代理M-BENZ Taiwan而導入國內市場販售。