臺灣頻道 精選新聞
 
 
 
 
臺灣頻道 廠牌分類
     
 

MITSUBISHI 日本/三菱

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

TOYOTA 美日/豐田

FORD 美國/福特

NISSAN 美日/日產

BMW 德國/寶馬

AUDI 德國/奧迪

MAZDA 美日/馬自達

VOLKSWAGEN 德國/大眾

HYUNDAI 韓國/現代

VOLVO 瑞典/富豪

HONDA 美日/本田

機車

LEXUS 日本

PEUGEOT 法國/寶獅

LUXGEN /台灣

LAND ROVER 英國

SUBARU 美日/速霸陸
 
 
  何必急於一時,LAMBORGHINI Asterion LP910-4短時間之內恐無緣太快現身
AUTONET記者:林士傑(07/24/2015星期五)

說起近期與LAMBORGHINI有關的消息,雖然絕大多數的版面都被即將在2018年登場的豪華越野車型Urus給搶下,不過其實除了Urus之外,不少車迷對於首度在去年兩年一度的巴黎車展上所推出的首款搭載Hybrid油電混合技術的Asterion LP910-4 Concept概念消息的關注程度,也可說是絕不亞於Urus甚至是Aventador LP 750-4 SV Roadster;然而,隨著原廠在近日所釋出的消息來看,恐怕得讓車迷們失望了。

雖然LAMBORGHINI Asterion LP910-4概念車款,首次在去年巴黎車展上初試啼聲便成功擄獲不少車迷的目光,且也深受不少買家的好評,不過照目前原廠所編排的計畫下,恐怕短時間之內無法如這麼快看到Asterion LP910-4的實際樣貌,其中最主要的原因,正是因為原廠目前將Ursu列為優先生產打造的車款,因此並無其他的心力放在其他車型之上。

針對原廠目前將打造Asterion LP910-4的計畫暫緩的舉動,負責品牌執行長職務的Stephan Winkelmann也做出回應表示,如果真的有必要的話,我們確實會打造生產這類的車型,不過以目前的計畫來看,恐怕不會這麼快發生,畢竟像我們在車展上所推出的Asterion LP910-4這款作品,僅是先讓外界知道我們其實有能力能打造這樣的車型,因此展演的意義仍舊大於實際量產的目的。

值得一提的是,儘管目前近幾年內原廠LAMBORGHINI仍會以自然進氣引擎為主要的動力搭配,不過Stephan Winkelmann也同時暗示到,隨著歐盟法規越趨於嚴苛的改變下,也不能否認未來不會實際量產搭載Hybrid動力的車款;而最終LAMBORGHINI是否會讓這顆高掛夜空的Asterion LP910-4走入現實生活,恐怕結果也只有原廠自己知道。

 
國際新車
日期
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP