AutoNet台灣頻道：5+2新樂趣，VW第三代Touran年底發表2016年第一季交車

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5+2新樂趣，VW第三代Touran年底發表2016年第一季交車

AUTONET記者：蔡致堅(07/08/2015星期三)

1990年代末期全球吹起轎式休旅車風潮，5+2座RV可是一種新流行趨勢，而德國VW於2003年推出的Touran，就是以Golf底盤所衍生的休旅車，而在2015年日內瓦車展發表第三代的Touran，除了賦予最新家族風貌，更採用最引以為傲的MQB底盤與節能動力，如今也確定在2015年12月於台灣發表，並預計在2016年第一季開始交車。

同樣與Golf共用底盤所開發的Touran，採用VW集團最新的MQB模組化底盤，雖然車身尺碼僅有4527×1814×1628mm，並提供五座和七座兩種選擇（不過台灣應該只有七人座一種設定），但獨特的長軸距短車身設計，卻擁有極優秀的坐艙空間表現，當然這也是VW旗下第一款以MQB底盤為基礎所開發的MPV。以五座車型為例，藉由全新開發的摺疊座椅系統，讓坐艙空間更具多變性，743L的後廂容量在後座椅背傾倒後形成1040L的置物容量。多達47個收納空間，使其相當適合家庭一般日常使用。此外，還可選配三區空調及抗過敏空氣清靜機、電動啟閉尾門、LED頭燈等，但這些行頭必須視價格而定。當然在全新設計下第三代Touran的重量比上一代要輕上62kg，對於節能與操控表現有著正面的加分作用。

至於動力方面，引進台灣僅有入門1.2TSI（110hp）、1.4TSI（150hp）雨1.6TDI（150hp或190hp目前還不明確）的兩汽一柴引擎設定，全車系均配置七速DSG雙離合器變速箱、Stop/Star系統、動能回收系統，因此有機會可達到5+2座休旅車同級最佳燃油成績。至於其他科技配備部分，Automatic Post-Collision Braking System預警式煞車系統、ACC主動式巡航系統、City Emergency Braking城市緊急防撞系統、Traffic Jam Assist交通壅塞輔助系統、trailer manoeuvring system拖車輔助系統、多媒體車載系統（可執行CarPlay、Android、Mirror Link）等，可都有機會納入清單中。

當然在Touran於12月發表並在2016年第一季交車後，將可能衝擊到Peugeot 3008、CITROEN Picasso等5+2的對手，就售價來看現行Touran為113.8-131.8萬元，但第三代Touran可是從裡到外全面翻新，並採用更節能的動力設定，推測恐怕身價會落在120-135萬元之間。