此外Lotta Jakobsson也表示,車輛安全相關知識的研發過程,是基於人類、幻境、車輛三大面向,並從正常駕駛行為、發生碰撞、撞擊事故產生、事故發生後有各種階段的差異,而最新世代XC90嚴格來說就是集安全科技於大成的成果,簡單來說像Alcoguard車用酒精濃度測試系統、DAC疲勞駕駛警示系統、ACC主動車距控制巡航系統、PA輔助雷達、PAP自動停車輔助系統、RSI路標顯示系統等是屬於正常駕駛狀態,行車輔助方面包含ESC行車動態穩定系統、RSC車體翻覆穩定控制系統、TSA拖車穩定輔助、LDW車道偏移、LKA車道維持輔助系統,而RCW後方追撞警示系統、日間/夜間行車/單車客/車輛偵測碰撞警示系統歸類在事故避免與減少方面;而SIPS側撞防護系統、WHIPS頸椎撞擊防護系統、ROPS車體翻覆人身保護系統、兒童安全防護、膝部SRS氣囊、煞車踏板釋放機構等,則是為了降低碰撞事故發生當下的損傷,至於VOLVO on call則是事故發生後讓乘員能獲得外界最佳協助與治療。當然上述這些科技都運用在新XC90上,意味這款三排七座的LSUV擁有最高指數的安全防護。