AutoNet台灣頻道：以前導之姿引領未來新科技，BMW M4再度成為2015 Moto GP Safety Car

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以前導之姿引領未來新科技，BMW M4再度成為2015 Moto GP Safety Car

AUTONET記者：林士傑(02/16/2015星期一)

相信只要是喜歡賽車運動的車迷和讀者，每當燈滅起跑比賽正式開始之後，除了一心期盼自己喜愛的車手和車隊能拿下冠軍寶座之外，難免也期盼著能上演一些緊張刺激的追逐戲碼，不過更令人期待的可不僅有這樣而已，對於作為後勤救援用途以及引領場上賽車的safety car車型，也同樣是比賽中讓人所期盼出現的車款之一。

不同於F1與M-BENZ的搭配，享譽極速兩輪國度Moto GP賽事的，肯定非巴伐利亞的藍天白雲BMW車廠莫屬，而Moto GP與BMW雙方自1999年開始直到近年，不僅已有著長達16年的合作歷史，兩者非同小可的親密合作關係，更是在去年表態將繼續延長到2020年；而為了因應2015年全新的賽季活動，如今BMW也正式地發表了全新年式的safety car車型。

雖然在車型的搭配上，依然採用BMW旗下的暢銷性能車款M4車型，但不同於先前一身白皙無瑕的胴體，全新年式的M4 safety car可是身穿一襲極緻肅黑的色調，且為了彰顯他與眾不同的身分，車頭下氣壩與車頭不僅搭載了耀眼奪目的紅藍警示燈，令人再熟悉不過的M Performance塗裝，更是與車身外觀有著契合的完美搭配；而值得一提的是，車尾的部分在取消了過往那小幅的碳纖維材質小鴨尾擾流尾翼設計後，也改由碩大的寬幅碳纖維材質尾翼取代。

不過，這回全新年式的M4 safety car的任務可不再像過去那樣，僅是單純的在賽場上進行繞圈引導的動作，為了讓BMW未來搭載渦輪動力的車款都能有著更為強勁的動力輸出表現，原廠可是在M4 safety car的身上多裝載了全新的water injection system（也就是所謂的水噴射系統），而之所以會多裝載這套新的水噴射系統，主要目的除了可大幅降低進氣溫度外，同時也能吸收汽缸內大量的熱氣，以減少產生爆震的可能性，且在水噴射系統中注入的酒精與水的混和，在經過原廠BMW以10bar的壓力注入到進氣岐管內，不僅能增加汽缸內的含氧量，大幅增加燃燒的效能，長久下來的影響更能有效提升引擎內部零組件的使用壽命。

而針對這套全新的水噴射系統，原廠BMW也回應表示，裝載在M4 safety car後車尾箱的5公升酒精與水的混合液體，必須在上賽道之前就將他全部裝滿，而在一般道路情況下行駛的話，我們預估將是每行駛完停車五次之後就得進行補充，且也不需要大費周章的保養或額外的修復。