AutoNet台灣頻道：安心開輕鬆玩，LUXGEN U6 Turbo 1.8L愛加倍特仕版試駕

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安心開輕鬆玩，LUXGEN U6 Turbo 1.8L愛加倍特仕版試駕

AUTONET記者：蔡致堅(12/25/2014星期四)

對於不少人來說，開車儼然是一種心理上的壓力和負擔，一上路就必須聚精會神，深怕不小心發生意外，然而以諸多行車安全輔助科技著稱的LUXGEN，限量的U6 Turbo 1.8L愛加倍特仕版肯定會讓開車變得更簡單且輕鬆。

由於行銷手法、廣告訴求和專屬配件都朝女性化靠攏，導致不少人誤認LUXGEN U6 Turbo 1.8L愛加倍特仕版好像是專為女性所造打，實際上則不然，畢竟開車不論男女性別，年滿20歲到身體健康都可，而且誰說女性開車技術不好，不少男性可都是「神人」級，所以在這款特仕車上的電子輔助系統對開車族來說都相當受用，無論行進間或者停車都非常便利，尤其對常常「看前不顧後」的冒失鬼，以及其他用路人也多了一分保障。

基於安全為考量，這次U6 Turbo 1.8L愛加倍特仕版是以1.8L為基礎，將Active Eagle View+ 360度環景影像系統、後方防撞監測系統及Side View+車側安全影像輔助系統列為標準配備，同時可獲得原廠設計的安全帶護套、面紙套、頸枕、椅背置物袋、造型兩用抱枕、行李廂摺疊置物箱、遮陽板用套夾及防狼噴霧劑等配件，其中防狼噴霧劑更是車壇首見，為了就是提高女性用車的安全。但憑良心說，行車輔助系統的便利實用性遠比弄著車身彩貼，或者搞一堆飾板、配件來得高許多，若以駕駛人或車主角度來看，或許遮陽板用套夾、摺疊置物箱、安全帶護套、椅背置物袋這四項用到機會比較多；不過就頸枕這部分應該還有改善空間，雖說是頸枕，造型也很可愛，觸感相當舒服，但對於身高較高的人而言，恐怕會變成「頭枕」，加裝在原本的蝴蝶頭枕後會讓駕駛人座姿不良（頭部會向前反而不恰當），另外在頸枕與安全帶護套上頭的小白狗確實令人愛不釋手，但總覺開車時想親近你，還好是採用魔鬼粘黏的方式可隨處擺，這點可要在行車前擺好位置，否則開車時移動對安全可是會有影響。

這回列為標配的後方防撞監測系統，可算是冒失鬼的「防呆」裝置，當車輛熄火後於中控台9吋觸控螢幕上，顯示30秒車身兩側的畫面，讓駕駛觀察車輛兩側狀況後才下車，貼心保護車輛及周邊人身安全，以避免意外的發生。而地狹擁塞都會巷道通常是所有駕駛人的罩門，為了讓開車視線無盲點且停車更方便，標配的Active Eagle View+ 360度環景影像系統能讓開車更容易，這套系統可擷取車身四個方位各2m範圍景物顯示於螢幕上，主動判別障礙物方位，提供停車及通過窄巷時的便利與安全性，而切換方向燈即可自動顯示的Side View+ 車側安全影像輔助系統，則可降低駕駛時的視覺盲點，並減少駕駛人的精神壓力。雖說有這些配備輔助，但並不代表可以完全依賴，駕駛人無論停車、開車門都必須要留心。

具有4625×1825×1645×mm尺碼與2720mm軸距的U6 Turbo 1.8L愛加倍特仕版，大小相當合宜，空間也稱得上寬敞，尤其應付都會區的狹小巷道堪稱靈活，縱使旁邊停滿汽機車亦能輕鬆通過；且雖然為跨界定位，但底盤離地高度接近房車，無論年長者、女性或小朋友上下車都頗便利；內裝配置ikey+/Push Start引擎觸控啟閉系統、HUD抬頭顯示器、THINK+ Touch系統，以及9 吋智慧觸控螢幕，完全以直覺式操控非常人性化，只是置物空間略嫌不足，尤其門飾板的收納處略窄，要擺放的物品有限（當然也不建議在車上放太多東西，主要還是基於安全考量）。雖說U6 Turbo 1.8L愛加倍特仕版的配備充裕，但唯一美中不足的就是後視鏡操作面板非常不就手，一般都於電動窗面板整合，但U6 Turbo 1.8L卻是擺在方向盤後頭、儀表的下方，由於藏身處隱密，一時之間還會找不到，倘若能就此有所改良，那一切就會很完美。

基本上U6 Turbo 1.8L愛加倍特仕版不全然是針對女性所設計，主要是這些電子配備有助於行車安全，正因為新台幣81.9萬元的售價相當超值，且所配置的電子輔助系統都非常實用，加上好開且空間寬敞，難怪不到一個月時間限量300輛幾乎完售，依照這樣的態勢來看，說不定明年LUXGEN將會把輔助系統再下放到其他等級甚至車款上，那受惠最大應該還是消費者。