AutoNet台灣頻道：全台唯一幸運兒，有機會親臨賽道體驗LEXUS最熱血RC！

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全台唯一幸運兒，有機會親臨賽道體驗LEXUS最熱血RC！

AUTONET記者：蔡致堅(11/21/2014星期五)

為了慶祝在全球上市25周年，LEXUS於2014年底特律車展發表最新成員RC車系，並同時推出最強悍的RC F，如今台灣總代理和泰汽車繼NX 300h後，也將在11月21日正式引進RC車系，而現在只要參加官方活動，就有機會成為全台唯一的幸運兒，在大鵬灣賽車場由現役賽車手進行一對一的教學，並在賽道上駕馭那高達447hp馬力的RC F。

時隔底特律車展將近一年終於引進台灣的RC車系，是LEXUS最新的雙門車款，其中RC F更是高性能代表之作，搭載全新開發的5.0L 32氣門V8引擎，可輸出477.3hp最大馬力以及54.0kgm的峰值扭力，搭配8速SPDS手自排變速系，可在4.5秒完成0-100km/h加速，強勁的貼背絕對可帶來無比感受！而為讓採用後輪驅動的RC-F可以擁有更好的操控與動力輸出，亦導入TVD（Torque Vectoring Differential）扭力主動分配差速，搭配Standard（標準）、Slalom（積極）、Track（賽道）三模式以及ECO（節能）、PUSH NORMAL（一般）、SPORT S、SPORT S+（運動）四種駕駛模式可調，搭配特別調校運動懸吊系統，讓RC-F有著令人著迷的操控實力。

而宛如未來機械的車身造型，車頭左右氣壩、引擎蓋、葉子板兩側的散熱孔，都是為了因應未來車輛的導流與散熱需求所設置。19吋多輻式鍛造輪圈搭配前255/35 R19、後275/35 R19輪胎設定，更讓RC F充滿霸氣。。另外在車頂以及尾翼的部份，皆採碳纖維材質打造，其中後廂上尾翼如同LFA設計一樣，在時速超過80km/h以上就會自動升起增加下壓力，在一般時候則是會收納到後行李廂中，來保持車身唯美的曲線。此外RC-F特製的內裝鋪陳，導入綜合顯示儀錶、方向盤、座椅、飾板以及踏板等專屬配件。其中綜合顯示儀錶，可顯示基本的轉速、時速等資訊，還有駕駛模式、數位車速，Torque Vectoring Differential顯示、G值、油溫、水溫、里程等各項資訊。而三輻方向盤則附有多功能按鍵、換檔撥片，座椅則是以包覆性為主的運動座椅為首。

同時總代理為了回饋廣大車迷，特別公開招募一名幸運兒獨享駕駛RC F的極速體驗。獲選者將前往擁有FIA國際賽車協會G2規格認證的大鵬灣國際賽車場，由現役賽車手組成的教練群進行1對1賽車教學。並在教練陪同下駕駛RC F熱血奔馳，親身體驗攻克彎道以及直線加速的淋漓暢快。現在就前往LEXUS驚豔現聲網站: http://www.lexus.com.tw/event/rc/揭曉即將上市的RC F，就有機會獲得一生一次的無價賽道體驗。
．活動網站:http://www.lexus.com.tw/event/rc/
．招募期間:即日起到11月23日23:59
．中獎名單公布:11/27(四)12:00前於LEXUS官網與LEXUS.tw粉絲團公佈