臺灣頻道 精選新聞
 
 
 
 
臺灣頻道 廠牌分類
     
 

MITSUBISHI 日本/三菱

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

TOYOTA 美日/豐田

FORD 美國/福特

NISSAN 美日/日產

BMW 德國/寶馬

AUDI 德國/奧迪

MAZDA 美日/馬自達

VOLKSWAGEN 德國/大眾

HYUNDAI 韓國/現代

VOLVO 瑞典/富豪

HONDA 美日/本田

機車

LEXUS 日本

PEUGEOT 法國/寶獅

LUXGEN /台灣

LAND ROVER 英國

SUBARU 美日/速霸陸
 
 
  汽車動能新革命,PHEV才是未來之路
AUTONET記者:蔡致堅(11/10/2014星期一)

從工業革命開始至今不到300年時間,地球生態嚴重遭破壞也僅這數十年的事情,隨著新興國家崛起造成能源急速短缺,而發展超過百年的汽車工業,都將節能環保當作最高方針,無論渦輪、柴油科技、Hybrid、純電動或者增程,放眼當前所有的方案,似乎只有PHEV最具發展潛力。

雖然車廠為了解決能源問題不斷提出方案,從最早的純電動,二次大戰期間的燒炭瓦斯,到1990年代的氫燃料乃至21世紀的空氣引擎,但至今卻仍脫離不了傳統石化燃料,因此就研發出比Hybrid更為出色的PHEV,這也被視為未來的新趨勢。



對於大部分民眾來說,PHEV是相當陌生的名詞,基本上PHEV為可插電式複合動力電動車Plug-in Hybrid electric vehicle的縮寫,比起Hybrid要來得更為先進,簡單來說PHEV不僅可進行插電補充電能,更是以純電動車驅動為架構,因此可以純電力狀態行駛,續航力多達25公里以上,若搭配燃油引擎後,續航力亦能增加許多;而Hybrid則是必須仰賴燃油引擎和電動馬達共同作動,雖然部分技術能以純電力行駛,但續航力相當有限,一般來說差不多在2-3公里,且當時速超過一定範圍後引擎便會介入,此時馬達只擔任輔助,嚴格來說對燃油經濟效益遠不如PHEV。此外有些PHEV搭載容量更大的電池後,創造出超過100公里的驚人續航力,除了可降低整體燃油消耗、減少二氧化碳排放量,搭配效率高的燃油引擎後更可將續航力拉長至將近千公里,單就汽車動力科技發展算是最新也最容易實現的里程碑。



正因為PHEV同時結合油電複合與電動兩者的優勢,在純電動模式續航力更遠,也無須隨時充電的優勢下,經濟效能高過傳統Hybrid,因此在2008年1月受到次級房貸衝擊經濟景氣元氣大傷的美國,雖然赤字極為驚人,但政府單位卻仍計畫投資美金3000萬元和車廠共同研發PHEV技術,就連現任美國總統歐巴馬、前第一夫人希拉蕊柯林頓也對PHEV大表認同。此外,對於喜愛戶外活動的民眾而言,PHEV還可支援在戶外時使用一般電器用品的供電,大大提昇戶外活動的樂趣!




能源需求日漸短缺,石油燃料價格越來越高,現今當道Hybrid節能效果無法滿足如浪潮般的漲價潮,各家車廠無不車廠投入心力研發兼具節能與性能的PHEV車款,像BMW i8、MITSUBISHI Outlander PHEV、FORD Mondeo PHEV、TOYOTA Prius PHEV、VOLVO S60L PPHEV、DODGE Ram 1500 PHEV、PORSCHE Panamera S E-Hybrid/Cayenne S E-Hybrid、M-BENZ S500 Plug-in Hybrid、AUDI A3 e-tron Plug-in Hybrid、JAGUAR XJ_e plug-in hybrid等的陸續問世,已經開始改變整個汽車生態和動力技術的走向。



而國內民眾目前可選擇的PHEV,幾乎都是高單價的商品,一般消費者難以擁有,預計2014年底即將正式引進台灣的MITSUBISHI Outlander PHEV,不僅是全球最暢銷的車款,價位上也更為親民,同時也在諸多先進科技為後盾下,替地球與本地環保節能盡一份心力。

 
MITSUBISHI 日本/三菱
日期
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP